logo
последний случай компании о

Подробности решений

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. решения Created with Pixso.

Выбор тележек для тяжеловесных грузовых операций на железнодорожных линиях со смешанным качеством

Выбор тележек для тяжеловесных грузовых операций на железнодорожных линиях со смешанным качеством

2022-10-10

1) Введение – Операционный стресс на путях с неоднородным состоянием

На многих развивающихся и переходных железнодорожных рынках грузовые перевозки осуществляются по линиям с различным качеством пути. Неравномерный уровень обслуживания, устаревшая инфраструктура и смешанные стандарты осевой нагрузки оказывают значительное воздействие на тележечные системы, часто приводя к преждевременному износу, проблемам с вибрацией и увеличению частоты технического обслуживания.

2) Сценарий применения – Навалочные грузы на дальних маршрутах

Этот случай посвящен операторам грузовых перевозок, транспортирующим минералы и строительные материалы на большие расстояния, где поезда часто переходят между модернизированными главными линиями и более старыми ветками. Традиционные тележки, разработанные для однородных путевых условий, показали ограниченную устойчивость к неровностям пути, что привело к повышенной усталости компонентов и нестабильному поведению при движении.

3) Решение для тележек – Усиленная конструкция и оптимизация подвески

Kingrail поставила грузовые тележки, разработанные с усиленными рамами и оптимизированными системами первичной и вторичной подвески. Конфигурация подвески была настроена для балансировки распределения нагрузки и динамического отклика, позволяя тележке поглощать неровности пути без чрезмерной передачи нагрузки на кузов вагона. Стандартизированные буксы и износостойкие компоненты были выбраны для упрощения осмотра и замены в полевых условиях.

4) Результаты и эксплуатационные преимущества

В эксплуатации модернизированные тележки продемонстрировали улучшенную устойчивость движения на участках пути смешанного качества. Операторы сообщили о более плавном поведении транспортных средств, снижении аномального износа колесных пар и более предсказуемых интервалах технического обслуживания. Повышенная устойчивость к изменениям инфраструктуры позволила поездам поддерживать постоянную эксплуатационную скорость без ущерба для безопасности или качества езды.

5) Резюме

Это решение для тележек особенно подходит для операторов грузовых перевозок, работающих в железнодорожных сетях с неоднородными условиями инфраструктуры. Ориентируясь на прочность конструкции и адаптивность подвески, Kingrail поддерживает долгосрочную эксплуатационную надежность и контроль затрат в сложных грузовых условиях.

последний случай компании о
Подробности решений
Created with Pixso. Дом Created with Pixso. решения Created with Pixso.

Выбор тележек для тяжеловесных грузовых операций на железнодорожных линиях со смешанным качеством

Выбор тележек для тяжеловесных грузовых операций на железнодорожных линиях со смешанным качеством

1) Введение – Операционный стресс на путях с неоднородным состоянием

На многих развивающихся и переходных железнодорожных рынках грузовые перевозки осуществляются по линиям с различным качеством пути. Неравномерный уровень обслуживания, устаревшая инфраструктура и смешанные стандарты осевой нагрузки оказывают значительное воздействие на тележечные системы, часто приводя к преждевременному износу, проблемам с вибрацией и увеличению частоты технического обслуживания.

2) Сценарий применения – Навалочные грузы на дальних маршрутах

Этот случай посвящен операторам грузовых перевозок, транспортирующим минералы и строительные материалы на большие расстояния, где поезда часто переходят между модернизированными главными линиями и более старыми ветками. Традиционные тележки, разработанные для однородных путевых условий, показали ограниченную устойчивость к неровностям пути, что привело к повышенной усталости компонентов и нестабильному поведению при движении.

3) Решение для тележек – Усиленная конструкция и оптимизация подвески

Kingrail поставила грузовые тележки, разработанные с усиленными рамами и оптимизированными системами первичной и вторичной подвески. Конфигурация подвески была настроена для балансировки распределения нагрузки и динамического отклика, позволяя тележке поглощать неровности пути без чрезмерной передачи нагрузки на кузов вагона. Стандартизированные буксы и износостойкие компоненты были выбраны для упрощения осмотра и замены в полевых условиях.

4) Результаты и эксплуатационные преимущества

В эксплуатации модернизированные тележки продемонстрировали улучшенную устойчивость движения на участках пути смешанного качества. Операторы сообщили о более плавном поведении транспортных средств, снижении аномального износа колесных пар и более предсказуемых интервалах технического обслуживания. Повышенная устойчивость к изменениям инфраструктуры позволила поездам поддерживать постоянную эксплуатационную скорость без ущерба для безопасности или качества езды.

5) Резюме

Это решение для тележек особенно подходит для операторов грузовых перевозок, работающих в железнодорожных сетях с неоднородными условиями инфраструктуры. Ориентируясь на прочность конструкции и адаптивность подвески, Kingrail поддерживает долгосрочную эксплуатационную надежность и контроль затрат в сложных грузовых условиях.