1) Введение Инжиниринг в рамках ограничений

Более высокая скорость работы требует большего оборудования для движения транспортного средства, но существующая инфраструктура часто ограничивает возможности изменений.Таким образом, конструкция тягачей должна обеспечивать баланс между улучшением производительности и совместимостью инфраструктуры.Эта проблема становится все более распространенной, поскольку операторы стремятся к постепенному улучшению скорости.

2) Сценарий применения ∙ Программы повышения скорости с увеличением скорости

Этот сценарий сосредоточен на железнодорожных транспортных средствах, которые проходят постепенное увеличение скорости, а не полную замену парка.В этих условиях, поведение боги напрямую влияет на безопасность и качество езды.

3) Решение по поводу богов

Kingrail разрабатывает железнодорожные bogies с тщательно настроенными системами подвески и контролируемым распределением массы для улучшения динамической реакции на более высоких скоростях.Структурная оптимизация фокусируется на поддержании стабильности выравнивания при избежании чрезмерной жесткостиЭтот подход позволяет работать на более высокой скорости, не создавая чрезмерного напряжения для существующих конструкций рельсов.

4) Операционные выгоды

Операторы сообщают об улучшенной плавности движения и снижении вибрации при более высоких скоростях.Помощь флотам в безопасной эксплуатации в пределах расширенной скорости- Услуги по техническому обслуживанию получают пользу от более стабильных моделей износа и меньшего количества коррекционных вмешательств.

5) Резюме

Это решение подходит для операторов, стремящихся к более высокой скорости на ограниченной инфраструктуре.Kingrail работает с клиентами для оценки скоростных целей и соответствующего адаптации решений для боги.