Интермодальные железнодорожные коридоры требуют вагонов, которые могут выдерживать непрерывную работу, частую погрузку / разгрузку и плотный график.и неправильное выравнивание, что приводит к задержкам в эксплуатации и увеличению расходов на обслуживание.

Европейский логистический оператор, управляющий контейнерными перевозками между портами и внутренними терминалами, искал багажники с низким уровнем технического обслуживания для своих высокочастотных интермодальных вагонов.Старые bogies привели к неожиданному времени простоя, увеличение потребностей в инспекциях и более медленный оборот контейнеров, что затрудняет соблюдение строгих графиков доставки.

Kingrail предоставил индивидуальные интермодальные вагонные bogies со спецификациями, оптимизированными для высокочастотных операций:

Повозки предназначены для равномерного распределения веса, минимизации напряжения на колесах и улучшения стабильности при быстрой погрузке/разгрузке контейнеров.Система подвески с низким уровнем технического обслуживания и прочные материалы увеличивают интервалы обслуживания и уменьшают перебои в работе.

Результаты развертывания включали:

• Снижение времени простоя из-за проблем с колесами и подвеской
• Более быстрый оборот контейнеров, поддерживающий строгие графики логистики
• Улучшенная надежность парка, позволяющая операторам удовлетворять требованиям высокочастотного обслуживания

Эти bogies уменьшают зависимость от технического обслуживания, поддерживая непрерывные, высокопроизводительные интермодальные операции.

Интермодальные вагоны Kingrail подходят для логистических операторов и подрядчиков EPC, управляющих контейнерными железнодорожными коридорами.,Kingrail выступает в качестве надежного технического партнера, направляя клиентов в выборе bogies и оптимизации парка для поддержания бесперебойной работы.