logo
последний случай компании о

Подробности решений

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. решения Created with Pixso.

При увеличении скорости поезда: Переосмысление работы тележек на устаревших железнодорожных сетях

При увеличении скорости поезда: Переосмысление работы тележек на устаревших железнодорожных сетях

2022-08-17

1) Введение ¥ Повышение скорости как общесетевой вызов

Во многих развитых железнодорожных сетях увеличение скорости линии стало практической альтернативой строительству совершенно новых линий.Правительства и операторы стремятся повысить пропускную способность и сократить время следования путем модернизации существующей инфраструктуры и подвижного составаОднако более высокие рабочие скорости предъявляют новые требования к ходовому оборудованию, особенно к стабильности буги, контролю вибрации и совместимости с существующими условиями трассы.

2) Сценарий применения  Усовершенствование скорости существующей линии

Данное приложение сосредоточено на железнодорожных bogies, используемых в проектах повышения скорости линии, где подвижной состав должен работать на более высоких скоростях на устаревшей железнодорожной инфраструктуре.Эти проекты часто включают смешанную геометрию, старение рельсов и ограничения на нагрузку на оси и движение подвески.

Ранее установленные bogies были разработаны для более низких скоростей и имели ограничения, такие как повышенная вибрация, сниженная стабильность движения,и ускоренного износа при работе за пределами их первоначального диапазона проектированияОператоры нуждались в решении, которое могло бы поддерживать более высокие скорости без обширной редизайн транспортного средства.

3) Решение по поводу богов

Kingrail поддерживает программы повышения скорости с помощью решений для железнодорожных вагонов, оптимизированных для улучшения динамической производительности и адаптивности.Дизайн боги подчеркивает стабильное поведение на более широком рабочем диапазоне.

Ключевые аспекты решения включают:

  • Оптимизированные параметры подвески для улучшения контроля вибрации при более высоких скоростях

  • Конструкция, адаптированная для сбалансированной жесткости и гибкости на существующей трассе

  • Совместимость со стандартными колесами и тормозными системами

Эти конструктивные соображения позволяют железнодорожному вагону поддерживать более высокие эксплуатационные скорости, оставаясь пригодным для устаревшей инфраструктуры.Решение помогает операторам избежать чрезмерных изменений инфраструктуры.

4) Результаты и операционное воздействие

Во многих проектах повышения скорости адаптированные железнодорожные bogies способствуют более плавному поведению транспортного средства и улучшению стабильности движения.Сниженный уровень вибрации помогает снизить вторичное изнашивание колес и компонентов рельсов, поддерживая более предсказуемое планирование технического обслуживания.

С точки зрения эксплуатации возможность увеличения скорости линии без полной замены флота обеспечивает четкую экономическую ценность.Kingrail работает с операторами для оценки эксплуатационных конвертов и уточнения конфигурации боги на основе характеристик маршрута и целей модернизации.

5) Резюме

Данное решение железнодорожного багажника хорошо подходит для операторов, стремящихся повысить скорость линий на существующих сетях.Следующий шаг - это оценка текущей производительности боги и взаимодействие с Kingrail для определения адаптивного решения боги, соответствующего целям модернизации.

последний случай компании о
Подробности решений
Created with Pixso. Дом Created with Pixso. решения Created with Pixso.

При увеличении скорости поезда: Переосмысление работы тележек на устаревших железнодорожных сетях

При увеличении скорости поезда: Переосмысление работы тележек на устаревших железнодорожных сетях

1) Введение ¥ Повышение скорости как общесетевой вызов

Во многих развитых железнодорожных сетях увеличение скорости линии стало практической альтернативой строительству совершенно новых линий.Правительства и операторы стремятся повысить пропускную способность и сократить время следования путем модернизации существующей инфраструктуры и подвижного составаОднако более высокие рабочие скорости предъявляют новые требования к ходовому оборудованию, особенно к стабильности буги, контролю вибрации и совместимости с существующими условиями трассы.

2) Сценарий применения  Усовершенствование скорости существующей линии

Данное приложение сосредоточено на железнодорожных bogies, используемых в проектах повышения скорости линии, где подвижной состав должен работать на более высоких скоростях на устаревшей железнодорожной инфраструктуре.Эти проекты часто включают смешанную геометрию, старение рельсов и ограничения на нагрузку на оси и движение подвески.

Ранее установленные bogies были разработаны для более низких скоростей и имели ограничения, такие как повышенная вибрация, сниженная стабильность движения,и ускоренного износа при работе за пределами их первоначального диапазона проектированияОператоры нуждались в решении, которое могло бы поддерживать более высокие скорости без обширной редизайн транспортного средства.

3) Решение по поводу богов

Kingrail поддерживает программы повышения скорости с помощью решений для железнодорожных вагонов, оптимизированных для улучшения динамической производительности и адаптивности.Дизайн боги подчеркивает стабильное поведение на более широком рабочем диапазоне.

Ключевые аспекты решения включают:

  • Оптимизированные параметры подвески для улучшения контроля вибрации при более высоких скоростях

  • Конструкция, адаптированная для сбалансированной жесткости и гибкости на существующей трассе

  • Совместимость со стандартными колесами и тормозными системами

Эти конструктивные соображения позволяют железнодорожному вагону поддерживать более высокие эксплуатационные скорости, оставаясь пригодным для устаревшей инфраструктуры.Решение помогает операторам избежать чрезмерных изменений инфраструктуры.

4) Результаты и операционное воздействие

Во многих проектах повышения скорости адаптированные железнодорожные bogies способствуют более плавному поведению транспортного средства и улучшению стабильности движения.Сниженный уровень вибрации помогает снизить вторичное изнашивание колес и компонентов рельсов, поддерживая более предсказуемое планирование технического обслуживания.

С точки зрения эксплуатации возможность увеличения скорости линии без полной замены флота обеспечивает четкую экономическую ценность.Kingrail работает с операторами для оценки эксплуатационных конвертов и уточнения конфигурации боги на основе характеристик маршрута и целей модернизации.

5) Резюме

Данное решение железнодорожного багажника хорошо подходит для операторов, стремящихся повысить скорость линий на существующих сетях.Следующий шаг - это оценка текущей производительности боги и взаимодействие с Kingrail для определения адаптивного решения боги, соответствующего целям модернизации.