Компания начинает коррозионностойкое и колесо погоды устойчивое безламповое стальное и свой производственный прочесс, включая оправу и спицу, внутренняя стена оправы фиксированно установлены со спицей, одна сторона спицы обеспечена с несколькими отверстий тепловыделения и отверстиями установки, и несколько отверстий тепловыделения и отверстия установки равномерно размечены на одной стороне спицы. Вымысел связывает с коррозионностойким и колесо погоды устойчивое безламповое стальное и свой производственный прочесс, через свертывая процесс стальной оправы колеса и сильный закручивая процесс спицы, производство переменной оправы раздела и спица можно осуществить, и прочность оправы и спицы можно улучшить, для того чтобы улучшить общую прочность безлампового колеса и обеспечить управляя безопасность корабля; Поверхность безлампового колеса покрыта со слоем краски погоды устойчивой катодной электрофорезной, которая эффектно улучшает сопротивление погоды безлампового колеса и предотвращает сопротивление стресса безлампового колеса от уменьшать должный к влиянию климата, приводящ в уменьшении срока службы безлампового стального колеса.
Компания начинает коррозионностойкое и колесо погоды устойчивое безламповое стальное и свой производственный прочесс, включая оправу и спицу, внутренняя стена оправы фиксированно установлены со спицей, одна сторона спицы обеспечена с несколькими отверстий тепловыделения и отверстиями установки, и несколько отверстий тепловыделения и отверстия установки равномерно размечены на одной стороне спицы. Вымысел связывает с коррозионностойким и колесо погоды устойчивое безламповое стальное и свой производственный прочесс, через свертывая процесс стальной оправы колеса и сильный закручивая процесс спицы, производство переменной оправы раздела и спица можно осуществить, и прочность оправы и спицы можно улучшить, для того чтобы улучшить общую прочность безлампового колеса и обеспечить управляя безопасность корабля; Поверхность безлампового колеса покрыта со слоем краски погоды устойчивой катодной электрофорезной, которая эффектно улучшает сопротивление погоды безлампового колеса и предотвращает сопротивление стресса безлампового колеса от уменьшать должный к влиянию климата, приводящ в уменьшении срока службы безлампового стального колеса.
