Отправить сообщение
баннер баннер

ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ

Дом > Новости >

Новости о компании Как приложить метод ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах в поле технологии эксплуатационного испытания?

События
Свяжитесь мы
Ms. Amanda
86--15603721115
Контакт теперь

Как приложить метод ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах в поле технологии эксплуатационного испытания?

2022-01-25

Компания начала метод для ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах приложенных в техническом поле эксплуатационного испытания железнодорожного колеса производства и. Ультразвуковое обнаружение рванины унесено на проступи оправы соответственно, и поверхность обнаружения с сильным сигналом отражения дефекта параллельна к направлению длины включений; 2) отрезало блок образца поперечного сечения оправы содержа включения, и использует бар квадрата блока забора провод-отрезка, и включения в середине квадратного бара блока образца; 3) квадратный бар блока образца использован как образец, и образец подвергается к рихтовать съемки частицы; 4) испытание на сопротивление усталости нагрузки шага приложено к образцу, а начальная нагрузка ниже чем предел усталости поверхностной усталости, под низкой нагрузкой, для обеспечения отказов усталости начать и для того чтобы распространять от включений. Метод для ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах согласно вымыслу может совершенно показать все изображение включений найденных ультразвуковым обнаружением рванины, и может точно измерить размер дефектов.

баннер
ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ
Дом > Новости >

Новости о компании-Как приложить метод ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах в поле технологии эксплуатационного испытания?

Как приложить метод ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах в поле технологии эксплуатационного испытания?

2022-01-25

Компания начала метод для ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах приложенных в техническом поле эксплуатационного испытания железнодорожного колеса производства и. Ультразвуковое обнаружение рванины унесено на проступи оправы соответственно, и поверхность обнаружения с сильным сигналом отражения дефекта параллельна к направлению длины включений; 2) отрезало блок образца поперечного сечения оправы содержа включения, и использует бар квадрата блока забора провод-отрезка, и включения в середине квадратного бара блока образца; 3) квадратный бар блока образца использован как образец, и образец подвергается к рихтовать съемки частицы; 4) испытание на сопротивление усталости нагрузки шага приложено к образцу, а начальная нагрузка ниже чем предел усталости поверхностной усталости, под низкой нагрузкой, для обеспечения отказов усталости начать и для того чтобы распространять от включений. Метод для ультразвукового обнаружения включений в железнодорожных колесах согласно вымыслу может совершенно показать все изображение включений найденных ультразвуковым обнаружением рванины, и может точно измерить размер дефектов.