Компания начинает систему для балансировать железнодорожные колеса с вертикальным токарным станком с цилиндрической поддержкой и рамкой аранжированной вокруг главного вала ротатабельного об оси поворота, цилиндрическая поддержка быть соединяясь элементом соединена с основанием, соединяясь элемент установлена позволить шпинделю и своя цилиндрическая поддержка, который нужно осциллировать в одиночном осциллируя перпендикуляре направления к оси поворота, рамка поддерживает множественность скольжений выборочно для того чтобы направить режущий инструмент, при котором, система имеет середины измерения для высчитывать массу и участок разницы колеса железной дороги, позволяющ блок управления вертикального токарного станка управить движением вырезывания инструмент по отношению к колесу железной дороги основанному на массе и участке разницы колеса железной дороги.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Как приложить систему для балансировать железнодорожные колеса?
January 25, 2022
