Компания развивала железнодорожный прибор обнаружения колеса который благоприятен к имитировать работу в реальном режиме времени, включая пусковую площадку рельса, неподвижный блок зафиксирован над пусковой площадкой рельса, рельс предохранителя аранжирован внутри правильной стороны неподвижного блока, и обеспечена правильная сторона рельса скольжения фиксируя панель, управляя мотор зафиксирован в середине левой стороны прибора обнаружения, первый поворачивая блок соединен в середине вращая вала, фиксируя штанга зафиксирована над управляя мотором, и предел установил внутри подшипника верхняя часть штанги установки фиксирует с плитой регулировки, левой стороны первого вращая блока обеспечивает с первой связывающей частью, и верхняя часть второй связывающей части соединена с третей связывающей частью. Железнодорожный прибор обнаружения колеса, который благоприятен к имитировать работу в реальном режиме времени, удобен и стабилизирован для установки, обеспечивает стабильность прибора, облегчает очищать тела колеса, облегчает обнаружение мульти-угла колес, и удобен для регулировать и фиксировать угол прибора обнаружения.
Компания развивала железнодорожный прибор обнаружения колеса который благоприятен к имитировать работу в реальном режиме времени, включая пусковую площадку рельса, неподвижный блок зафиксирован над пусковой площадкой рельса, рельс предохранителя аранжирован внутри правильной стороны неподвижного блока, и обеспечена правильная сторона рельса скольжения фиксируя панель, управляя мотор зафиксирован в середине левой стороны прибора обнаружения, первый поворачивая блок соединен в середине вращая вала, фиксируя штанга зафиксирована над управляя мотором, и предел установил внутри подшипника верхняя часть штанги установки фиксирует с плитой регулировки, левой стороны первого вращая блока обеспечивает с первой связывающей частью, и верхняя часть второй связывающей части соединена с третей связывающей частью. Железнодорожный прибор обнаружения колеса, который благоприятен к имитировать работу в реальном режиме времени, удобен и стабилизирован для установки, обеспечивает стабильность прибора, облегчает очищать тела колеса, облегчает обнаружение мульти-угла колес, и удобен для регулировать и фиксировать угол прибора обнаружения.
