Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Компания развивала стальное зажимное приспособление сварки встык решетины оправы колеса. Рамка прибора расположена в зоне сварки встык решетины оправы на одном конце скольжения передачи, и другой конец скольжения передачи расположен между 2 рамками ролика передачи аранжировал на 90 градусах; Верхняя часть рамки прибора симметрично обеспечена с цилиндром выравнивания гидравлическим, и конец поршеня цилиндра выравнивания гидравлического обеспечен с ручным запирающим устройством; Нижняя часть рамки прибора симметрично и вертикально обеспечена со стабилизируя цилиндром воздуха крена, конец поршеня стабилизируя цилиндра воздуха крена обеспечен с креном материала оправы стабилизируя, середина 2 стабилизируя цилиндров воздуха крена обеспечена с внутренним цилиндром воздуха крена давления, и конец поршеня внутреннего цилиндра воздуха крена давления обеспечен с внутренним креном давления; Дно рамки прибора фиксированно соединено со скольжением передачи. Сравненный с прототипом, общего назначения модель имеет благотворное влияние что зона сварки встык аранжирована между рамками ролика передачи стальной производственной линии колеса, так, что питаться и прикрывать стального колеса в этой области можно плавно соединиться с производственной линией, уменьшающ ручную обработку и трудовую интенсивность.