Компания развивала локомотивный прибор теста цапфы, который включает: основание; Первая структура привода фиксированно установлена на основание; Первый диск колеса управляется и соединен с первой структурой привода для вращения управляемого первой структурой привода; Первый диск колеса использован для бодать колесо на локомотивной цапфе; Вторая структура привода фиксированно установлена на основание, и вторая структура привода и первая структура привода размечены и отделены от одина другого; Второй диск колеса соединен с второй управляя структурой для вращения управляемого второй управляя структурой. Второй диск колеса и первый диск колеса вращать вокруг такого же вращая вала, и второй диск колеса и первый диск колеса размечены вдоль вращая вала; Второй диск колеса использован для того чтобы упереть другое колесо локомотивной цапфы. Локомотивный прибор теста цапфы колеса может эффектно преодолевать проблемы увеличенной носки первого диска колеса и второго стресса диска колеса и различных цапфы причиненной изготовляя допуском первого диска колеса и второго диска колеса во время теста.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Как установить локомотивный прибор теста цапфы?
July 29, 2022
