Компания начинала конструкцию крепления колеса на цапфе колеса тележки, включая вал колеса и цепное колесо сваренные к концу вала колеса. Такой же конец вала колеса и цепного колеса обеспечен с приводным колесом устроенным внутри цепного колеса. Приводное колесо обеспечено с по крайней мере 2 отверстиями штыря параллельными к валу колеса, и внутренняя сторона цепного колеса обеспечена с по крайней мере 2 валами штыря которые можно соответственно врезать в отверстиях штыря. Эта структура соединения фиксирует вал цепного колеса и колеса заваркой, и соединяет приводное колесо путем соответствовать валу штыря установила внутри цепного колеса с отверстием штыря установила на приводное колесо, которое может эффектно завершить осевой располагать приводного колеса, для предотвращения аксиального перемещения приводного колеса в процессе пользы. Обработка и процесс сборки этой структуры просты и легкий для того чтобы работать, который может сохранить цен производства и улучшить эффективность продукции, общего назначения модель использована в поле конструкций крепления вала.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Как использовать конструкцию крепления колеса на цапфе тележки?
July 28, 2022
