Компания развили двухсторонний стабилизатор анти--выскальзывания для предотвращения железнодорожных колес от смещать, включая первый стабилизатор, второй стабилизатор и запирая собрание которая сотрудничают друг с другом; первый стабилизатор и второй стабилизатор и включить сжимающие плиты колеса, снабжение жилищем, собрание ролика и множественность зажимать ребра для зажимать рельс, запирая собрание включают запорную тягу и 2 запирая головы, один конец запорной тяги прикреплен на петлях на стороне начала первого стабилизатора через вращая вал другой конец запорной тяги обеспечен с запирая частью которая может объединить с запирая головой, одна из запирая голов аранжирован на бортовой стене задней части первого стабилизатора, и запирая голова и запорная тяга аранжируйте на на такой же стороне колеса сжимающая плита, другая запирая голова аранжирована на средней бортовой стене второго стабилизатора. Стабилизатор общего назначения модели можно запереть с рельсом после быть установленным на рельс, может предотвратить похищение, может предотвратить колесо локомотива от переворачивать, и может осуществить стабильность смещать колеса и стопа рельса.
Компания развили двухсторонний стабилизатор анти--выскальзывания для предотвращения железнодорожных колес от смещать, включая первый стабилизатор, второй стабилизатор и запирая собрание которая сотрудничают друг с другом; первый стабилизатор и второй стабилизатор и включить сжимающие плиты колеса, снабжение жилищем, собрание ролика и множественность зажимать ребра для зажимать рельс, запирая собрание включают запорную тягу и 2 запирая головы, один конец запорной тяги прикреплен на петлях на стороне начала первого стабилизатора через вращая вал другой конец запорной тяги обеспечен с запирая частью которая может объединить с запирая головой, одна из запирая голов аранжирован на бортовой стене задней части первого стабилизатора, и запирая голова и запорная тяга аранжируйте на на такой же стороне колеса сжимающая плита, другая запирая голова аранжирована на средней бортовой стене второго стабилизатора. Стабилизатор общего назначения модели можно запереть с рельсом после быть установленным на рельс, может предотвратить похищение, может предотвратить колесо локомотива от переворачивать, и может осуществить стабильность смещать колеса и стопа рельса.
