Матрица для литья под давлением низкого давления для колеса алюминиевого сплава развита компанией. Матрица для литья под давлением низкого давления состоит из верхней плашки, сторона умирает и дно умирает. Верхняя плашка, сторона умирает и нижняя плашка совмещена для того чтобы сформировать бросая полость для колеса алюминиевого сплава, общего назначения модель охарактеризована в этом верхняя плашка состоит из паза кольца на верхней части внутреннего фланца колеса и разделяя поверхностный паз кольца на зажимая поверхности верхней плашки и стороны умирает. Матрица для литья под давлением низкого давления для колеса алюминиевого сплава общего назначения модели имеет простую структуру. Через улучшать существующие умирают структура, дефекты пористости усушки, отверстия для воздуха и включение шлака окиси можно эффектно улучшить; В то же время, ускорена ход охлаждая скорость фланца колеса, внутреннее зерно более добавочно уточнено, структура более равномерна, бросая качество улучшено, и тариф законченного колеса значительно улучшен.
Матрица для литья под давлением низкого давления для колеса алюминиевого сплава развита компанией. Матрица для литья под давлением низкого давления состоит из верхней плашки, сторона умирает и дно умирает. Верхняя плашка, сторона умирает и нижняя плашка совмещена для того чтобы сформировать бросая полость для колеса алюминиевого сплава, общего назначения модель охарактеризована в этом верхняя плашка состоит из паза кольца на верхней части внутреннего фланца колеса и разделяя поверхностный паз кольца на зажимая поверхности верхней плашки и стороны умирает. Матрица для литья под давлением низкого давления для колеса алюминиевого сплава общего назначения модели имеет простую структуру. Через улучшать существующие умирают структура, дефекты пористости усушки, отверстия для воздуха и включение шлака окиси можно эффектно улучшить; В то же время, ускорена ход охлаждая скорость фланца колеса, внутреннее зерно более добавочно уточнено, структура более равномерна, бросая качество улучшено, и тариф законченного колеса значительно улучшен.