Компания начинала метод поверхностного покрытия колеса сплава магния, который охарактеризован путем включение пре-формируя - подвергающ механической обработке - выпускных экзаменов поверхности распыляя алюминиевых - нагревая диффузия - формируя - термическая обработка - процесс обработки покрытия поверхности; пре-формировать и подвергать механической обработке получены как полумануфактурное колесо сплава магния с деформацией выведенной в окончательный формировать распылены с алюминием на поверхности и нагреты и отражены, и законченное колесо сплава магния получено через формировать выпускных экзаменов. Скрепляя сила между слоем и субстратом сплава магния; улучшает коррозионную устойчивость колеса сплава магния, разрешает проблему коррозии в электролитах части соединения, и преодолевает проблему что покрывая слой легок для того чтобы понизиться в обычную обработку; не уменьшает механические свойства материала субстрата сплава магния, никакого загрязнения окружающей среды и низкой цены производства.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что преимущества магния сплавляют методы поверхностного покрытия колеса?
March 9, 2022
