Компания начинает одиночный горб усилила безламповое стальное колесо, которое состоит из дуги теста, запирая болта, экспериментальной головной части, наружной конечной грани и кольца предела. 8 усиливая нервюр со структурой дуги теста равномерно распределены на вогнутой поверхности горба на внутренней стороне тела колеса. 3 рукава расширения равномерно установлены на кольцевую наружную стену центральной структуры выступания через болты, и штанга теста со структурой парашюта slidably установлена в рукав расширения; Спереди и сзади конечные грани штанги теста обеспечены с масштабами с некоторым расстоянием; Верхняя поверхность телескопичного рукава прорезана с запирая болтами для запирать штангу теста сползая и двигая во внутреннюю полость предела. Путем использование 3 retractable штаног теста для того чтобы контактировать поверхность дуги контакта вогнутую равномерно распределенную на усиливая нервюре на стальном колесе, значения измеренные 3 штангами теста можно знать, деформацией стального колеса можно сразу наблюдать, и новое стальное колесо можно выборочно заменить согласно деформации для того чтобы улучшить безопасность оборудования, легкую для того чтобы работать и управлять.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что преимущества одиночного горба усилили безламповые стальные колеса?
April 29, 2022
