Компания развивала стальной позиционер колеса, который включает стальную трубу, первая штепсельная вилка, вторая штепсельная вилка и пефорированное тело; Пропуски стальной трубы через раскрывая тело, и оба конца соединены с первой штепсельной вилкой и второй штепсельной вилкой соответственно. Стальной позиционер колеса обеспеченный общего назначения моделью имеет преимущества простой структуры и небольшой зоны пола; Стальная труба зафиксирована на том основании через действие первой штепсельной вилки, второй штепсельной вилки и раскрывая тела, которое прилагает большое усилие стабильность и не сползать локатора и может более эффектно предотвратить столкновение кораблей; К тому же, стальная труба, первая штепсельная вилка, вторая штепсельная вилка и раскрывая тело сделаны из стали, которая сохраняет цену производства.
Компания развивала стальной позиционер колеса, который включает стальную трубу, первая штепсельная вилка, вторая штепсельная вилка и пефорированное тело; Пропуски стальной трубы через раскрывая тело, и оба конца соединены с первой штепсельной вилкой и второй штепсельной вилкой соответственно. Стальной позиционер колеса обеспеченный общего назначения моделью имеет преимущества простой структуры и небольшой зоны пола; Стальная труба зафиксирована на том основании через действие первой штепсельной вилки, второй штепсельной вилки и раскрывая тела, которое прилагает большое усилие стабильность и не сползать локатора и может более эффектно предотвратить столкновение кораблей; К тому же, стальная труба, первая штепсельная вилка, вторая штепсельная вилка и раскрывая тело сделаны из стали, которая сохраняет цену производства.
