Компания развила двойную коробку передач выхода с промежуточным валом колеса. Коробка передач выхода промежуточного вала колеса двойная включает коробку b, которая охарактеризована в этом промежуточный вал колеса двойная коробка передач выхода также включает пару главных валов B1 и рукав B2 трансмиссионного передаточного вала содержал в коробке b, и зубы B11 наклона зафиксировали на парах главных валов B1 зацеплены с зубами наклона B21 зафиксировало на рукаве B2 трансмиссионного передаточного вала, во что главному валу B1 используют для потребляемой мощности и другой главный вал B1 использован для выходной мощности. В этом применении, коробка передач выхода среднего вала колеса двойная имеет простую структуру и немногие части, которая значительно улучшает эффективность обработки и продукции; В то же время, собрание и замена более удобны; Сравненный с существующим видом передачи только используя цепь и цепное колесо для того чтобы объединить, режимом двойного соединения цепного колеса, цепью и промежуточным валом имеет лучшую точность соединения, стабильность соединения, удобство соединения, и может уменьшить шум.
Компания развила двойную коробку передач выхода с промежуточным валом колеса. Коробка передач выхода промежуточного вала колеса двойная включает коробку b, которая охарактеризована в этом промежуточный вал колеса двойная коробка передач выхода также включает пару главных валов B1 и рукав B2 трансмиссионного передаточного вала содержал в коробке b, и зубы B11 наклона зафиксировали на парах главных валов B1 зацеплены с зубами наклона B21 зафиксировало на рукаве B2 трансмиссионного передаточного вала, во что главному валу B1 используют для потребляемой мощности и другой главный вал B1 использован для выходной мощности. В этом применении, коробка передач выхода среднего вала колеса двойная имеет простую структуру и немногие части, которая значительно улучшает эффективность обработки и продукции; В то же время, собрание и замена более удобны; Сравненный с существующим видом передачи только используя цепь и цепное колесо для того чтобы объединить, режимом двойного соединения цепного колеса, цепью и промежуточным валом имеет лучшую точность соединения, стабильность соединения, удобство соединения, и может уменьшить шум.