Компания развивала бегуна колеса детектора рванины цапфы поезда, который включает поднимаясь прибор силы. Поднимаясь прибор силы соединен с поднимаясь платформой над поднимаясь прибором силы через ведущий шатун. Ведущий шатун обеспечен с потоками, и ведущий шатун соединен с поднимаясь прибором силы с потоками. Верхний конец ведущего шатуна фиксированно соединен с поднимаясь платформой. Устанавливающ места устанавливают на левую сторону и правильные стороны верхней части поднимаясь платформы, и колеса поддержки цапфы устанавливают на спереди и сзади стороны верхней части устанавливая места, расстояние между 2 колесами цапфы поддерживая чем диаметр цапфы поезда, и бегун приборы силы установил на левую сторону и правильные стороны над колесами цапфы поддерживая. Благотворные влияния общего назначения модели являются следующими: простая структура и изобретательное зачатие, которое обеспечивает ровное вращение и хороший соединять цапфы поезда когда обнаружение рванины унесено на цапфе поезда, сделать результат обнаружения рванины более точной.