Компания начинала вид прибора взятия-вне цапфы колеса и метода разборки, который использует прибор взятия-вне цапфы колеса и использует реактивную силу болта выталкивателя для того чтобы вытянуть вне цапфу колеса; Прибор взятия-вне вала колеса состоит из крышки конца, рукава вала и болта выталкивателя; Рукав цапфы sleeved на вале колеса, один конец рукава цапфы в контакте с гнездом подшипника для установки вала колеса, конечная грань вала колеса обеспечена с продетым нитку отверстием, и крышка конца аранжирована в другом конце рукава цапфы и фиксированно соединена с валом колеса через проходные соединительные болты; Болт выталкивателя аранжирован на крышке конца, одном конце чего бодает с конечной гранью рукава вала; Путем привинчивать болт выталкивателя для изменения своей длины расширения, цапфа колеса отделена от гнезда подшипника. Вымысел эффектно разрешает проблему трудного вала принимая, имеет простую структуру, легкое изготовление и низкую цену, значительно улучшает эффективность вала колеса принимая, эффектно сохраняет время замены вала колеса ролика, и уменьшает трудовую интенсивность операторов.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что преимущества метода прибора и разборки взятия-вне вала колеса?
July 25, 2022
