Компания развивала колесо 2-оправы, покрывая поле технологии применения колеса в кораблях, включая 2 оправы подключенной со спицами, каждым с отверстием клапана, 2 отверстиями клапана расположенными с обеих сторон колеса и наружу, 180 градусами врозь в окружном направлении между 2 отверстиями клапана и l врозь между 2 оправами. Центровые отверстия в центре спицы, несколько конических отверстий в концентрическом круге вне центрового отверстия и отверстий вентиляции в спице. Описанные спицы и оправы алюминиевый сплав. Сравненный с прототипом, в виду того что 2 описанного колеса оправы имеют 2 оправы, когда 2 покрышки приспособлены совместно, если утечки одной покрышки или повреждены, и другая покрышка неповреждена, колесо может все еще поддерживать управлять представлением.
Компания развивала колесо 2-оправы, покрывая поле технологии применения колеса в кораблях, включая 2 оправы подключенной со спицами, каждым с отверстием клапана, 2 отверстиями клапана расположенными с обеих сторон колеса и наружу, 180 градусами врозь в окружном направлении между 2 отверстиями клапана и l врозь между 2 оправами. Центровые отверстия в центре спицы, несколько конических отверстий в концентрическом круге вне центрового отверстия и отверстий вентиляции в спице. Описанные спицы и оправы алюминиевый сплав. Сравненный с прототипом, в виду того что 2 описанного колеса оправы имеют 2 оправы, когда 2 покрышки приспособлены совместно, если утечки одной покрышки или повреждены, и другая покрышка неповреждена, колесо может все еще поддерживать управлять представлением.
