Компания развила алюминиевое колесо для тележек аэропорта, включая оправу, алюминиевое тело колеса и внутренний рукав. Центр алюминиевого тела колеса обеспечен со сквозным отверстием, внутренняя сторона сквозного отверстия обеспечена с внутренним рукавом, бортовая стена алюминиевого тела колеса обеспечена с пазом, и паз зафиксирован с оправой. Путем открытие 2 пазов вне алюминиевого тела колеса для того чтобы исправить оправа, уменьшено потребление материала оправы эластичного, цена производства эффектно уменьшена, и обеспечена некоторая упругость алюминиевого колеса, к тому же, когда оправа использована в течение длительного времени и несена серьезно, срок службы алюминиевого колеса может быть удлинена путем замена оправы.
Компания развила алюминиевое колесо для тележек аэропорта, включая оправу, алюминиевое тело колеса и внутренний рукав. Центр алюминиевого тела колеса обеспечен со сквозным отверстием, внутренняя сторона сквозного отверстия обеспечена с внутренним рукавом, бортовая стена алюминиевого тела колеса обеспечена с пазом, и паз зафиксирован с оправой. Путем открытие 2 пазов вне алюминиевого тела колеса для того чтобы исправить оправа, уменьшено потребление материала оправы эластичного, цена производства эффектно уменьшена, и обеспечена некоторая упругость алюминиевого колеса, к тому же, когда оправа использована в течение длительного времени и несена серьезно, срок службы алюминиевого колеса может быть удлинена путем замена оправы.