Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Компания начала компонент коробки подшипника колеса, который связывает с полем небольших компонентов безопасности деятельности поезда, включая механизм коробки тележки колеса и подшипника. Коробка подшипника смазки колеса подвижно соединена с внутренней полостью паза установки через подвесной рессору, подшипник установлен в середине отверстия шага, и крышка коробки подшипника колеса установлена в лицевую сторону коробки подшипника смазки колеса через закрепляющие болты, проход смазывая масла соединен между фиксированным парашютом и крышкой коробки подшипника колеса, и заполнитель масла установлен в конце прохода смазывая масла близко к крышке коробки подшипника колеса. Вымысел увеличивает проход смазывая масла внутри фиксированного парашюта, и смазывая масло добавило через заполнитель масла делает контактирующую поверхность между бортовой смазывая нося коробкой и бортовой плитой тележки колеса полно смазанной в фиксированном парашюте, для обеспечения что небольшой поезд более стабилизирован и уменьшить трение, топление и носку при беге, сравненном с первоначальной технологией, вымысел может увеличивать срок службы носить коробки около 4 раза сравненной с первоначальной структурой.