logo
баннер баннер

ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Новости Created with Pixso.

Что первого поколения облегченные высокопрочные колеса алюминиевого сплава для колес сверхмощной тележки задних?

Что первого поколения облегченные высокопрочные колеса алюминиевого сплава для колес сверхмощной тележки задних?

2022-02-14

Компания развила первого поколения легковес и высокопрочное колесо алюминиевого сплава для заднего колеса сверхмощных тележек. Оно включает: оправа, которая собрана и соответствуена с автошиной и поддерживает автошину; спица, которая соединена с оправой и поддерживает оправу, и середина спицы набор центровое отверстие, наружная оправа и внутренняя оправа соответственно аранжирована с обеих сторон колеса поговорила; наружная оправа, внутренняя оправа и колесо поговорили монолитно сформированы. Монолитно сформированные наружные и внутренние оправы совместно поддерживают более широкую автошину, заменяя 2 колеса использовали сторону - - сторона в прототипе с одним колесом. Сравненный с 2 колесами используемыми в заднем колесе сверхмощного корабля в прототипе, общего назначения модель сохраняет сырье, и вес также уменьшен 50% сравненным с полным весом существующих 2 колес; Он уменьшает расход топлива автомобиля пока управляющ, который имеет влияние энергосберегающего и сокращения выбросов.

баннер
ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ
Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Новости Created with Pixso.

Что первого поколения облегченные высокопрочные колеса алюминиевого сплава для колес сверхмощной тележки задних?

Что первого поколения облегченные высокопрочные колеса алюминиевого сплава для колес сверхмощной тележки задних?

Компания развила первого поколения легковес и высокопрочное колесо алюминиевого сплава для заднего колеса сверхмощных тележек. Оно включает: оправа, которая собрана и соответствуена с автошиной и поддерживает автошину; спица, которая соединена с оправой и поддерживает оправу, и середина спицы набор центровое отверстие, наружная оправа и внутренняя оправа соответственно аранжирована с обеих сторон колеса поговорила; наружная оправа, внутренняя оправа и колесо поговорили монолитно сформированы. Монолитно сформированные наружные и внутренние оправы совместно поддерживают более широкую автошину, заменяя 2 колеса использовали сторону - - сторона в прототипе с одним колесом. Сравненный с 2 колесами используемыми в заднем колесе сверхмощного корабля в прототипе, общего назначения модель сохраняет сырье, и вес также уменьшен 50% сравненным с полным весом существующих 2 колес; Он уменьшает расход топлива автомобиля пока управляющ, который имеет влияние энергосберегающего и сокращения выбросов.