Компания начала термическую обработку и процесс охлаждения для железнодорожных колес, который принадлежит техническому полю термической обработки и охлаждать железнодорожных колес. Шаги метода включают: во первых нагревающ колесо в целом для того чтобы завершить austenitization; после этого переносящ его к гася таблице для того чтобы держать колесо во вращая государстве, и распыляющ проступь колеса с подачей аэрозоля давления шаг-увеличивая двухфазовой; и после этого устанавливать колесо в целом в закаляя печь для консервации жары, и в конце концов принимает вне воздушное охлаждение; проступь колеса двухфазовой подачи аэрозоля давления шаг-увеличивая выпуская струю включает 3 этапа в свою очередь, контролирующ скорость v1>v2>v3 колеса в 3 этапах, и давление воды P1
Компания начала термическую обработку и процесс охлаждения для железнодорожных колес, который принадлежит техническому полю термической обработки и охлаждать железнодорожных колес. Шаги метода включают: во первых нагревающ колесо в целом для того чтобы завершить austenitization; после этого переносящ его к гася таблице для того чтобы держать колесо во вращая государстве, и распыляющ проступь колеса с подачей аэрозоля давления шаг-увеличивая двухфазовой; и после этого устанавливать колесо в целом в закаляя печь для консервации жары, и в конце концов принимает вне воздушное охлаждение; проступь колеса двухфазовой подачи аэрозоля давления шаг-увеличивая выпуская струю включает 3 этапа в свою очередь, контролирующ скорость v1>v2>v3 колеса в 3 этапах, и давление воды P1
