Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Компания развивала умным прибор привода цапфы навигации сбалансированный кораблем, который включает вал колеса аранжированный под телом корабля. 2 конца вала колеса ротатабельно установлены с колесами привода, тело корабля установлено с вертикальными линейными подшипниками, линейные подшипники сползают с вращая валом, нижний конец вращая вала прикреплен на петлях в середине вала колеса, и верхний конец вращая вала осев расположен на верхнюю часть линейного подшипника, весна установлена между верхним концом вращая вала и телом корабля. Общего назначения модель принимает сползая пригонку между вращая валом и телом корабля, и прикрепленная на петлях связь между вращая вал и вал колеса, который может осуществить прозодежду вверх и вниз движения и горизонтального вращения 2 приводных колес, так же, как вверх и вниз движение прецизионной установки 2 приводных колес, так, что приводные колеса смогут также обеспечить некоторую силу обжатия сталкиваясь неровное дорожное покрытие, уменьшают явление выскальзывания, и расширяет случаи пользы корабля навигации.