Компания развивает подвесное приспособление колеса с подпорной рамой колеса; Элемент руки качания может сделать поворот вокруг внутренней части шарнира и соединиться к подпорной раме колеса через внешнюю часть шарнира, так, что подпорная рама колеса сможет двинуть в вертикальные направление и ось вокруг по существу вертикальной управляя оси, для того чтобы отрегулировать необходимый угол горизонтальной наводки колеса; Он также имеет прибор подшипника колеса содержал в подпорной раме колеса; Также обеспечено с эпицентром деятельности колеса поддержанным прибором подшипника колеса; Оно также оборудован с двигателем колеса для генерации крутящего момента на ведущем вале; Оно также имеет вал привода для переносить крутящий момент на ведущем вале от двигателя колеса к зоне подпорной рамы колеса. Согласно вымыслу, двигатель колеса и элемент руки качания можно стержнев соединиться через отчетливо произношенный прибор, и это соединение осуществлено что следующим образом, т.е., двигатель колеса может сделать поворот вокруг по существу вертикальной оси оси мотора, которая удлиняет в среднюю зону между наружной частью шарнира и внутренней частью шарнира элемента руки качания.
Компания развивает подвесное приспособление колеса с подпорной рамой колеса; Элемент руки качания может сделать поворот вокруг внутренней части шарнира и соединиться к подпорной раме колеса через внешнюю часть шарнира, так, что подпорная рама колеса сможет двинуть в вертикальные направление и ось вокруг по существу вертикальной управляя оси, для того чтобы отрегулировать необходимый угол горизонтальной наводки колеса; Он также имеет прибор подшипника колеса содержал в подпорной раме колеса; Также обеспечено с эпицентром деятельности колеса поддержанным прибором подшипника колеса; Оно также оборудован с двигателем колеса для генерации крутящего момента на ведущем вале; Оно также имеет вал привода для переносить крутящий момент на ведущем вале от двигателя колеса к зоне подпорной рамы колеса. Согласно вымыслу, двигатель колеса и элемент руки качания можно стержнев соединиться через отчетливо произношенный прибор, и это соединение осуществлено что следующим образом, т.е., двигатель колеса может сделать поворот вокруг по существу вертикальной оси оси мотора, которая удлиняет в среднюю зону между наружной частью шарнира и внутренней частью шарнира элемента руки качания.
