Компания развила выкованный прибор обнаружения положения колеса, включая рамку 1, датчик 2 положения, крюк 3, вращая вал A4, гнездо подшипника A5, веревочка провода 6, вращая вал B7, гнездо подшипника B8, линейный проводник 9, сползая место 10, плита соединения 11, противовес 12, гнездо подшипника C13, поворачивающ руку 14, регулирующ руку 15, и располагающ место 16. Располагая место 16, гнездо подшипника A5, гнездо подшипника B8 и линейный проводник 9 зафиксированы на рамке 1. Соединяющая накладка 11 и линейный проводник 9 соединены сползая местом 10, вращая вал A4 и вращая вал B7 соответственно установлены на гнездо подшипника A5 и гнездо подшипника B8, веревочка провода 6 соответственно соединена с противовесом 12 и соединяющей накладкой 11 до крюк 3, и соединена с вращая валом A4 и вращая валом B7, гнездо подшипника C13 установлено на соединяющую накладку 11, вращая рука 14 соответственно соединена с гнездом подшипника C13 и рукой 15 регулировки, и датчик 2 положения устанавливает на руку 15 регулировки.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что выкованный прибор обнаружения положения колеса?
February 14, 2022
