Компания начинала новый Н тип облегченного колеса с увеличенным слабым местом стресса стальной спицы колеса, включая оправу, спицу и клапан. Оправа подряд обеспечена с оправой, первой проступью, усиливая часть, дно паза, прямолинейную секцию и вторую проступь от задом наперед. Дно паза расположено в середине оправы, и дно и прямолинейная секция паза связи между обеспечены с частью установки. Направление наклонения первой проступи и второй проступи симметрично, спица состоит из плоской части и склонной части, центр плоской части обеспечен с центральным отверстием, склонная часть обеспечена с отверстием для воздуха, и усиливая выступание и усиливая паз аранжированы вокруг отверстия для воздуха. Новое облегченное колесо с увеличенными слабыми местами стресса стальных спиц колеса оптимизировано на слабые места концентрации напряжений спиц колеса путем устанавливать усиливая выступания и пазы, и соотвествует уменьшения веса и встречи представления обслуживания колес путем изменение первоначальных формы и структуры.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что новый Н тип облегченного колеса с увеличенным слабым местом стресса стальных спиц колеса?
April 28, 2022
