Компания начинала новый Н тип структуры соединения для того чтобы усилить сторону для того чтобы умереть колеса вковки жидкост-свертывания умирает, включая сторону умирает раковина, вставка, располагая отверстие штыря, и отверстие для болтов. Сторона умирает раковина обеспечена с вставкой, и середина вставки обеспечена со для располагая отверстием штыря, одно отверстие для болтов добавлена к каждому концу вставки; она имеет простую структуру, которая может эффектно разрешить текущую ситуацию что существующий жидкостный ковочный штамп затвердевания не может осуществить непрерывное производство, и долгосрочная польза плашки причинит трещиноватость, гнуть, проблема деформации происходит, срок службы прессформы увеличен, и цена производства уменьшена.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что включенно в новой структуре соединения усиленной стороной плашка жидкостного куя колеса умирает?
February 14, 2022
