новости компании о Что состав активного высокого анти--сжимая датчика для железнодорожных колес?

Компания развила особенный активный высокий анти--сжимая датчик для железнодорожных колес, который принадлежит датчику сигнала, особенно датчик железнодорожного колеса активный с источником возбуждения. Он состоит из генератора волны синуса, измеряя мостиковой схемы, и усилителя высокого единого режима дифференциального. Конец выхода сигнала генератора волны синуса соединен с концом сигнала ввода измеряя мостиковой схемы, конец выхода сигнала измеряя мостиковой схемы соединен с концом сигнала ввода усилителя высокого единого режима дифференциального, и сигнал выход концом выхода усилителя высокого единого режима дифференциального. Число поворотов каждой катушки в мостиковой схеме измерения между 100 и 200 поворотами. Общего назначения модель имеет сильную противоинтерференционную способность, высокую чувствительность, сильную стабильность, никакой сигнал ошибки не произведен, и ряд обнаружения скорости автомобиля достигает 0-360km/h. Смогите быть использовано в electrified железнодорожных разделах вытягиванных электрическими локомотивами.