Компания развила динамическое оборудование для испытаний для толщины железнодорожных оправ колеса, которая принадлежит техническому полю механического оборудования для испытаний главным образом используемому для структуры железнодорожного оборудования для испытаний толщины оправы колеса. Она включает: шасси обнаружения оправы, цапфа считая располагать и механизм управления по крайней мере одного датчика, и промышленный компьютер с встроенным программным обеспечением измерения. Промышленный компьютер и измерения программного обеспечения процесс автоматически геометрические параметры толщины оправы нормальных идущих колес поезда полученных от камеры и обработки изображений. Прогноз в реальном времени состояния безопасности wheelset система обнаружения безопасности установленная на железнодорожный путь.
Компания развила динамическое оборудование для испытаний для толщины железнодорожных оправ колеса, которая принадлежит техническому полю механического оборудования для испытаний главным образом используемому для структуры железнодорожного оборудования для испытаний толщины оправы колеса. Она включает: шасси обнаружения оправы, цапфа считая располагать и механизм управления по крайней мере одного датчика, и промышленный компьютер с встроенным программным обеспечением измерения. Промышленный компьютер и измерения программного обеспечения процесс автоматически геометрические параметры толщины оправы нормальных идущих колес поезда полученных от камеры и обработки изображений. Прогноз в реальном времени состояния безопасности wheelset система обнаружения безопасности установленная на железнодорожный путь.
