Компания начинала вковку колеса алюминиевого сплава формируя процесс. Поток процесса можно суммировать следующим образом: (1) топление заготовка, нагревая бар алюминиевого сплава к forgeable температуре, и подогревая температуре роторного ковочного штампа 420±10℃; (2) вковка пристани (3) роторная, пробел пристани грубый помещена на роторной кузнечнопрессовой машине для роторной вковки, и спицы сформированы согласно линии соединения до тех пор пока машина не выведена для увеличения количества. Часть оправы таблетирована к размеру необходима для закручивать; (4) сильный горячий закручивать для того чтобы завершить горячий закручивать оправы. Польза роторных кузнечнопрессовых машин вместо пресс горячей объемной штамповки уменьшает стоимость инвестирования производственного оборудования; после вковки, никакая потребность для уравновешивать и flaring процессов, и никакая потребность просверлить и пре-машина перед закручивать, который сокращает поток процесса. Цена производства уменьшена, улучшены эффективность продукции и материальная норма использования, и этот процесс особенно соответствующий для индивидуальных рыночных спросов небольших серий.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что куя процесс колес алюминиевого сплава?
February 15, 2022
