Компания начала структуру нервюры спицы для колеса алюминиевого сплава. Поверхность диска колеса алюминиевого сплава радиально размечена со множественностью спиц. Фронт спиц ровен. Нервюра и спица монолитно сделаны для увеличения местной толщины спицы, и внутренняя конечная грань усиливая нервюры выше чем другие положения на внутренней стороне спицы. В этой структуре, усиливая нервюры добавьте к задней части спиц колес алюминиевого сплава. Усиливая нервюры вообще длинные выступания. Никакие особенные ограничения на их форме и размере. Улучшите представление общей прочности колес алюминиевого сплава для обеспечения безопасности корабля.
Компания начала структуру нервюры спицы для колеса алюминиевого сплава. Поверхность диска колеса алюминиевого сплава радиально размечена со множественностью спиц. Фронт спиц ровен. Нервюра и спица монолитно сделаны для увеличения местной толщины спицы, и внутренняя конечная грань усиливая нервюры выше чем другие положения на внутренней стороне спицы. В этой структуре, усиливая нервюры добавьте к задней части спиц колес алюминиевого сплава. Усиливая нервюры вообще длинные выступания. Никакие особенные ограничения на их форме и размере. Улучшите представление общей прочности колес алюминиевого сплава для обеспечения безопасности корабля.
