Компания начала систему и метод термической обработки для стальных колес, включая: первая нагревая печь нагревает стальные колеса для того чтобы сделать полно austenitized их; Охладитель двигателя может распылить охлаждая средство на поверхности стального колеса быстро для того чтобы охладить стальное колесо к 100 ° c на охлаждая тарифе ℃ /s ≥ 5? 400℃; Вторая нагревая печь нагревает стальное колесо для того чтобы держать температуру стального колеса на 250? 400℃。 Используя вышеуказанную систему, стальное колесо погашено путем распыляя охлаждая средство на поверхности стального колеса. Погашенное охлаждая средство стального колеса не загрязняет и не повлияет на заново распыленное охлаждая средство, поэтому удобно заменить охлаждая средство. Таким образом, цена производства уменьшена, и термическая обработка q&p стальных колес соответствующая для массового производства.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути