Компания начала на-линию прибор следа обнаружения для железнодорожных колес, включая рельс предохранителя и работая рельс аранжированные на снаружи рельса предохранителя. Массив зонда аранжирован на вне работая рельса. 2 конца массива зонда соответственно снабжены с отмечать прибором пуска от внутренности снаружи. Зонд пуска брызг и зонд пуска опознавания номера корабля. Железнодорожная на-линия прибор колеса следа обнаружения общего назначения модели принимает параллельный тип структуры следа, работая рельса, нося колеса, рельса предохранителя, ограничиваясь фланца колеса, структура разумна, установка и обслуживание легки, экологическая приспособляемостьь хороша, безопасность надежна, и цена уменьшена.
Компания начала на-линию прибор следа обнаружения для железнодорожных колес, включая рельс предохранителя и работая рельс аранжированные на снаружи рельса предохранителя. Массив зонда аранжирован на вне работая рельса. 2 конца массива зонда соответственно снабжены с отмечать прибором пуска от внутренности снаружи. Зонд пуска брызг и зонд пуска опознавания номера корабля. Железнодорожная на-линия прибор колеса следа обнаружения общего назначения модели принимает параллельный тип структуры следа, работая рельса, нося колеса, рельса предохранителя, ограничиваясь фланца колеса, структура разумна, установка и обслуживание легки, экологическая приспособляемостьь хороша, безопасность надежна, и цена уменьшена.
