Компания начинала получая железнодорожную сигнала датчика колеса неполярную и обрабатывая цепь и интегрированный обломок, которая использованы в поле железнодорожной технологии обработки сигнала. Цепь железнодорожного сигнала датчика колеса неполярная получая включает: первая цепь блока фильтра, конец входного сигнала соединена с датчиком колеса оба конца катушки соединены с сигналом датчика колеса, и пиковый шум в сигнале датчика колеса фильтрован и после этого выход к первой усиливаясь цепи блока через конец выхода; первая усиливаясь цепь блока использована для того чтобы фильтровать датчик колеса после первого фильтра. Сигнал дифференциально усилен и после этого выход; вторая усиливаясь цепь блока соединена с первой усиливаясь цепью блока, и выполняет амплификацию в-участка на дифференциально усиленном сигнале датчика колеса и выводит наружу сигнал датчика колеса. Вымысел эффектно разрешает взаимодействие шума взаимодействия к эффективному сигналу, таким образом улучшающ надежность и точность приема корабля считая цапфу.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Что цепь железнодорожного сигнала датчика колеса неполярная получая обрабатывая и интегрированный обломок?
January 26, 2022
