Отправить сообщение
баннер баннер

ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ

Дом > Новости >

Новости о компании Что быстрые контролируя прибор и метод для ссадины проступи колеса высокоскоростной железной дороги?

События
Свяжитесь мы
Ms. Amanda
86--15603721115
Контакт теперь

Что быстрые контролируя прибор и метод для ссадины проступи колеса высокоскоростной железной дороги?

2022-02-11

Компания начала быстрые контролируя прибор и метод для царапин проступи колеса на высокоскоростных железных дорогах, включая коробку оси wheelset, датчик ускорения, блок сбора информации, и блок введенной информачии. Датчик ускорения установлен вертикально на коробку оси wheelset для получать вертикальное ускорение вибрации коробки оси колес-набора; блок сбора информации непрерывно собирает вертикальные данные по ускорения вибрации коробки оси и хранит он в этапах; блок введенной информачии использует характеристики многочастотной вибрации причиненные ударом для того чтобы определить недостаток царапины и глубина царапины блок введенной информачии читает сегмент данных ускорения вибрации этапом, и после этого использует улучшенный эмпирический метод декомпозиции режима быстрой для обработки данных по ускорения вибрации, извлекает формы волны ускорения вибрации различных частот, и анализирует формы волны ускорения вибрации каждой частоты. Конверт демодулирован, и анализ FFT выполнен для извлечения числа ударов во время блока волны резонанса удара каждой частоты.

баннер
ДЕТАЛИ НОВОСТЕЙ
Дом > Новости >

Новости о компании-Что быстрые контролируя прибор и метод для ссадины проступи колеса высокоскоростной железной дороги?

Что быстрые контролируя прибор и метод для ссадины проступи колеса высокоскоростной железной дороги?

2022-02-11

Компания начала быстрые контролируя прибор и метод для царапин проступи колеса на высокоскоростных железных дорогах, включая коробку оси wheelset, датчик ускорения, блок сбора информации, и блок введенной информачии. Датчик ускорения установлен вертикально на коробку оси wheelset для получать вертикальное ускорение вибрации коробки оси колес-набора; блок сбора информации непрерывно собирает вертикальные данные по ускорения вибрации коробки оси и хранит он в этапах; блок введенной информачии использует характеристики многочастотной вибрации причиненные ударом для того чтобы определить недостаток царапины и глубина царапины блок введенной информачии читает сегмент данных ускорения вибрации этапом, и после этого использует улучшенный эмпирический метод декомпозиции режима быстрой для обработки данных по ускорения вибрации, извлекает формы волны ускорения вибрации различных частот, и анализирует формы волны ускорения вибрации каждой частоты. Конверт демодулирован, и анализ FFT выполнен для извлечения числа ударов во время блока волны резонанса удара каждой частоты.