Компания начинала рамку цапфы колеса автомобиля шахты, которая состоит из низкопробной фиксируя плиты, защитной раковины, защитного чехла, нося плиты, крышки рамки цапфы, рамки цапфы колеса, и ведущих шатунов. Верхняя часть низкопробной плиты отладки вертикально сварена ко дну защитной раковины, верхняя часть защитной раковины вертикально сварена ко дну защитного чехла, защитный чехол обеспечен с нося плитой, нося плита скреплена к крышке рамки цапфы, и крышка рамки цапфы внутренне обеспечена с рамкой цапфы колеса, рамка цапфы колеса и ведущий шатун интегрированной структуры, рамка цапфы колеса включает вал колеса, маховик передачи, подшипник, соединяющую накладку, и шарик, и вал колеса и маховик передачи интегрированного структура. Благотворное влияние рамки цапфы колеса автомобиля шахты общего назначения модели что оно имеет рамку цапфы колеса быть аранжированным в защитном чехле для работы, которая не легка быть поврежденным ударом, улучшает срок службы рамки цапфы колеса, и более эффективно и практически.
Компания начинала рамку цапфы колеса автомобиля шахты, которая состоит из низкопробной фиксируя плиты, защитной раковины, защитного чехла, нося плиты, крышки рамки цапфы, рамки цапфы колеса, и ведущих шатунов. Верхняя часть низкопробной плиты отладки вертикально сварена ко дну защитной раковины, верхняя часть защитной раковины вертикально сварена ко дну защитного чехла, защитный чехол обеспечен с нося плитой, нося плита скреплена к крышке рамки цапфы, и крышка рамки цапфы внутренне обеспечена с рамкой цапфы колеса, рамка цапфы колеса и ведущий шатун интегрированной структуры, рамка цапфы колеса включает вал колеса, маховик передачи, подшипник, соединяющую накладку, и шарик, и вал колеса и маховик передачи интегрированного структура. Благотворное влияние рамки цапфы колеса автомобиля шахты общего назначения модели что оно имеет рамку цапфы колеса быть аранжированным в защитном чехле для работы, которая не легка быть поврежденным ударом, улучшает срок службы рамки цапфы колеса, и более эффективно и практически.
