Компания начинала измеряющий прибор и метод зазора в подшипнике колеса. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса использован для того чтобы измерить зазор нося собрания после того как он установлен на колесо. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса включает: располагающ собрание, которое фиксированно соединено с колесом; Первое двигая собрание, которое подвижно аранжировано на располагая собрании и detachably соединено с нося собранием для нажатия нося собрания двинуть перед мостом цапфы собрано с колесом; Второй двигая компонент подвижно аранжирован на располагая компоненте и detachably соединенный с мостом цапфы для нажатия моста цапфы двинуть после моста цапфы собрано с колесом; Измеряя компонент использован для того чтобы измерить расстояние что сперва двигая компонент нажимает нося компонент к движению и расстоянию что компонент секунды двигая нажимает мост цапфы для того чтобы двинуть. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса вымысла разрешает проблемы неудобного измерения зазора в подшипнике колеса и неточных результатов измерения в прежней статье.
Компания начинала измеряющий прибор и метод зазора в подшипнике колеса. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса использован для того чтобы измерить зазор нося собрания после того как он установлен на колесо. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса включает: располагающ собрание, которое фиксированно соединено с колесом; Первое двигая собрание, которое подвижно аранжировано на располагая собрании и detachably соединено с нося собранием для нажатия нося собрания двинуть перед мостом цапфы собрано с колесом; Второй двигая компонент подвижно аранжирован на располагая компоненте и detachably соединенный с мостом цапфы для нажатия моста цапфы двинуть после моста цапфы собрано с колесом; Измеряя компонент использован для того чтобы измерить расстояние что сперва двигая компонент нажимает нося компонент к движению и расстоянию что компонент секунды двигая нажимает мост цапфы для того чтобы двинуть. Измеряющий прибор зазора в подшипнике колеса вымысла разрешает проблемы неудобного измерения зазора в подшипнике колеса и неточных результатов измерения в прежней статье.
