Компания начала структуру нервюры спицы для колес алюминиевого сплава. Поверхность диска колеса алюминиевого сплава радиально размечена со множественными спицами. Фронт спиц ровен. Нервюра и спица монолитно сделаны для увеличения местной толщины спицы, и внутренняя конечная грань усиливая нервюры выше чем другие положения на внутренней стороне спицы. В этой структуре, усиливая нервюры добавьте к задней части спиц колес алюминиевого сплава. Усиливая нервюры вообще длинные выступания. Никакие особенные ограничения на их форме и размере. Улучшите представление общей прочности колес алюминиевого сплава для обеспечения безопасности корабля.
Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Какая цель может структура подкрепления спицы колес алюминиевого сплава достигает?
March 2, 2022
