набор колеса 450mm железнодорожный для емкости загрузки электрического локомотива 1-25tons шахты

Прочность аксессуаров шахты электрических локомотивных идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала

Уменьшите механический износ и уменьшите побежать сопротивление
Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшающ механический износ и уменьшающ идущее сопротивление. Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшая сопротивление механического износа andreducing идущее.

Пара колеса шахты уязвимый компонент в машинном оборудовании minetransportation угля. Викторину базовых знаний minecar необходимо демонтировать и отремонтированный после периода toimprove пользы свое обслуживание life.WVith непрерывное расширение угольной промышленности, традиционной ручной разборки может никакое longermeet требования продукции. Необходимо к дизайну improvethe машины разборки для профессионального края knowl автомобиля шахты.

Минируя колесо имеет очень хорошую перспективу на будущее. С thecontinuous развитием науки и техники, развитие разбирая машины колеса шахты будет fasterand более быстрым, и оно неизбежно превратится к высокой эффективности, высокой точности, быстрому ходу, высокой гибкости и modularization.

Часть минерального корабля который в контакте с рельсом составлен выведенного 2 и rightwheels твердо отжали на такой же цапфе. Роль пар колеса обеспечить управление рулем runningand подвижного состава на рельсе, выдержать все статическое и динамические нагрузки от therolling запаса, перенести ее к рельсу, и перенести нагрузку произведенную неровной линией к частям подвижного состава. К тому же, управлять и тормозить минерального workthrough кораблей также wheelset.

Строгие требования для процесса давления и пресс-пригонки собрания цапфы и колеса. Внутреннее расстояние колеса шахты должно быть не позднее toensure заказа ln 135313 mm. ровной деятельностью минируя кораблей, уменьшить сопротивление forceand взаимодействия колес-рельса идущее, подвергая механической обработке эллиптичность и ексцентриситет осевой цапфы и проступи thewheel, так же, как конусность журнала, не должна превысить определенные пределы.

Введение колеса поезда тележки нажима минирования шахты колеса утюга автомобиля руды

Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала

Железнодорожный набор колеса
1. материал: литая сталь или литое железо
2. образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части
емкость 3.loading: 1-25tons, каждое одно в порядке zmwm02
4. датчик наборов колеса: 600mm, 762mm, 900mm, и etc
5. тип колес: неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса
6. диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. материал цапфы: сталь 45#, или Q235
8. количество каждого подшипника колеса: 2
9. материал подшипника: LYC32212, конический подшипник ролика, глубокий шарикоподшипник паза
10. вес: 70kg

Параметр колеса поезда тележки нажима минирования шахты колеса утюга автомобиля руды

Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала

Производство набора колеса:
1. Фуры перевозки
2. Фуры пассажира
3. Локомотивы
4. Трамваи
5. Дизельн-электрические поезда
6. Поезда узкой колеи
7. Особенные корабли для обслуживания рельса.
Процессы проверки качества для наборов колеса:
1. Динамическая балансируя автоматическая стойка
2. Испытывать электрического сопротивления
3. Ультразвуковой тест отжимать
4. Геометрическое контрол-новое, уникальное подполье, полн-автоматическая стойка с головой измерения лазера 4D которая дает том детализировало измерение наборов колеса
5. Управление толщины картины.
Технические характеристики:
1. Диаметры профиля колеса (mm): 500-1.350
2. Длина цапфы (mm): 1.250-2.500
3. Ряд скорости (r.p.m): 1,5-300
4. Сила главного мотора (kw): 55
5. Главные питания оси (mm/min): 7,500