![]() |
Наименование марки: | kingrail |
Model Number: | 350mm |
MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
цена: | negotiable |
Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Прочность аксессуаров шахты электрических локомотивных идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Уменьшите механический износ и уменьшите побежать сопротивление
Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшающ механический износ и уменьшающ идущее сопротивление. Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшая сопротивление механического износа andreducing идущее.
Пара колеса шахты уязвимый компонент в машинном оборудовании minetransportation угля. Викторину базовых знаний minecar необходимо демонтировать и отремонтированный после периода toimprove пользы свое обслуживание life.WVith непрерывное расширение угольной промышленности, традиционной ручной разборки может никакое longermeet требования продукции. Необходимо к дизайну improvethe машины разборки для профессионального края knowl автомобиля шахты.
Минируя колесо имеет очень хорошую перспективу на будущее. С thecontinuous развитием науки и техники, развитие разбирая машины колеса шахты будет fasterand более быстрым, и оно неизбежно превратится к высокой эффективности, высокой точности, быстрому ходу, высокой гибкости и modularization.
Часть минерального корабля который в контакте с рельсом составлен выведенного 2 и rightwheels твердо отжали на такой же цапфе. Роль пар колеса обеспечить управление рулем runningand подвижного состава на рельсе, выдержать все статическое и динамические нагрузки от therolling запаса, перенести ее к рельсу, и перенести нагрузку произведенную неровной линией к частям подвижного состава. К тому же, управлять и тормозить минерального workthrough кораблей также wheelset.
Строгие требования для процесса давления и пресс-пригонки собрания цапфы и колеса. Внутреннее расстояние колеса шахты должно быть не позднее toensure заказа ln 135313 mm. ровной деятельностью минируя кораблей, уменьшить сопротивление forceand взаимодействия колес-рельса идущее, подвергая механической обработке эллиптичность и ексцентриситет осевой цапфы и проступи thewheel, так же, как конусность журнала, не должна превысить определенные пределы.
Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Железнодорожный набор колеса
1. материал: литая сталь или литое железо
2. образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части
емкость 3.loading: 1-25tons, каждое одно в порядке zmwm02
4. датчик наборов колеса: 600mm, 762mm, 900mm, и etc
5. тип колес: неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса
6. диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. материал цапфы: сталь 45#, или Q235
8. количество каждого подшипника колеса: 2
9. материал подшипника: LYC32212, конический подшипник ролика, глубокий шарикоподшипник паза
10. вес: 70kg
Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Производство набора колеса:
1. Фуры перевозки
2. Фуры пассажира
3. Локомотивы
4. Трамваи
5. Дизельн-электрические поезда
6. Поезда узкой колеи
7. Особенные корабли для обслуживания рельса.
Процессы проверки качества для наборов колеса:
1. Динамическая балансируя автоматическая стойка
2. Испытывать электрического сопротивления
3. Ультразвуковой тест отжимать
4. Геометрическое контрол-новое, уникальное подполье, полн-автоматическая стойка с головой измерения лазера 4D которая дает том детализировало измерение наборов колеса
5. Управление толщины картины.
Технические характеристики:
1. Диаметры профиля колеса (mm): 500-1.350
2. Длина цапфы (mm): 1.250-2.500
3. Ряд скорости (r.p.m): 1,5-300
4. Сила главного мотора (kw): 55
5. Главные питания оси (mm/min): 7,500
![]() |
Наименование марки: | kingrail |
Model Number: | 350mm |
MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
цена: | negotiable |
Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Прочность аксессуаров шахты электрических локомотивных идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Уменьшите механический износ и уменьшите побежать сопротивление
Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшающ механический износ и уменьшающ идущее сопротивление. Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшая сопротивление механического износа andreducing идущее.
Пара колеса шахты уязвимый компонент в машинном оборудовании minetransportation угля. Викторину базовых знаний minecar необходимо демонтировать и отремонтированный после периода toimprove пользы свое обслуживание life.WVith непрерывное расширение угольной промышленности, традиционной ручной разборки может никакое longermeet требования продукции. Необходимо к дизайну improvethe машины разборки для профессионального края knowl автомобиля шахты.
Минируя колесо имеет очень хорошую перспективу на будущее. С thecontinuous развитием науки и техники, развитие разбирая машины колеса шахты будет fasterand более быстрым, и оно неизбежно превратится к высокой эффективности, высокой точности, быстрому ходу, высокой гибкости и modularization.
Часть минерального корабля который в контакте с рельсом составлен выведенного 2 и rightwheels твердо отжали на такой же цапфе. Роль пар колеса обеспечить управление рулем runningand подвижного состава на рельсе, выдержать все статическое и динамические нагрузки от therolling запаса, перенести ее к рельсу, и перенести нагрузку произведенную неровной линией к частям подвижного состава. К тому же, управлять и тормозить минерального workthrough кораблей также wheelset.
Строгие требования для процесса давления и пресс-пригонки собрания цапфы и колеса. Внутреннее расстояние колеса шахты должно быть не позднее toensure заказа ln 135313 mm. ровной деятельностью минируя кораблей, уменьшить сопротивление forceand взаимодействия колес-рельса идущее, подвергая механической обработке эллиптичность и ексцентриситет осевой цапфы и проступи thewheel, так же, как конусность журнала, не должна превысить определенные пределы.
Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Железнодорожный набор колеса
1. материал: литая сталь или литое железо
2. образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части
емкость 3.loading: 1-25tons, каждое одно в порядке zmwm02
4. датчик наборов колеса: 600mm, 762mm, 900mm, и etc
5. тип колес: неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса
6. диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. материал цапфы: сталь 45#, или Q235
8. количество каждого подшипника колеса: 2
9. материал подшипника: LYC32212, конический подшипник ролика, глубокий шарикоподшипник паза
10. вес: 70kg
Аксессуары шахты электрические локомотивные идя коробка уменьшения оправы Wheelset собрания прибора и собрание вала
Производство набора колеса:
1. Фуры перевозки
2. Фуры пассажира
3. Локомотивы
4. Трамваи
5. Дизельн-электрические поезда
6. Поезда узкой колеи
7. Особенные корабли для обслуживания рельса.
Процессы проверки качества для наборов колеса:
1. Динамическая балансируя автоматическая стойка
2. Испытывать электрического сопротивления
3. Ультразвуковой тест отжимать
4. Геометрическое контрол-новое, уникальное подполье, полн-автоматическая стойка с головой измерения лазера 4D которая дает том детализировало измерение наборов колеса
5. Управление толщины картины.
Технические характеристики:
1. Диаметры профиля колеса (mm): 500-1.350
2. Длина цапфы (mm): 1.250-2.500
3. Ряд скорости (r.p.m): 1,5-300
4. Сила главного мотора (kw): 55
5. Главные питания оси (mm/min): 7,500