Набор колеса железной дороги пользы автомобиля минирования для сертификата ISO датчика следа 762mm

Прочность колеса железной дороги пользы минируя автомобиля установила прибор водителя шестерни датчика следа 762mm идущий для локомотива минирования

Уменьшите механический износ и уменьшите побежать сопротивление
Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшающ механический износ и уменьшающ идущее сопротивление. Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшая сопротивление механического износа andreducing идущее.

Колесо железной дороги пользы автомобиля минирования установило прибор водителя шестерни датчика следа 762mm идущий для локомотива минирования

Пара колеса шахты уязвимый компонент в машинном оборудовании minetransportation угля. Викторину базовых знаний minecar необходимо демонтировать и отремонтированный после периода toimprove пользы свое обслуживание life.WVith непрерывное расширение угольной промышленности, традиционной ручной разборки может никакое longermeet требования продукции. Необходимо к дизайну improvethe машины разборки для профессионального края knowl автомобиля шахты.

Минируя колесо имеет очень хорошую перспективу на будущее. С thecontinuous развитием науки и техники, развитие разбирая машины колеса шахты будет fasterand более быстрым, и оно неизбежно превратится к высокой эффективности, высокой точности, быстрому ходу, высокой гибкости и modularization.

Часть минерального корабля который в контакте с рельсом составлен выведенного 2 и rightwheels твердо отжали на такой же цапфе. Роль пар колеса обеспечить управление рулем runningand подвижного состава на рельсе, выдержать все статическое и динамические нагрузки от therolling запаса, перенести ее к рельсу, и перенести нагрузку произведенную неровной линией к частям подвижного состава. К тому же, управлять и тормозить минерального workthrough кораблей также wheelset.

 Введение колеса поезда тележки нажима шахты минируя

Колесо железной дороги пользы автомобиля минирования установило прибор водителя шестерни датчика следа 762mm идущий для локомотива минирования

Железнодорожный набор колеса
1. материал: литая сталь или литое железо
2. образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части
3. емкость загрузки: 1-25tons, каждое одно в порядке zmwm02
4. датчик наборов колеса: 600mm, 762mm, 900mm, и etc
5. тип колес: неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса
6. диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. материал цапфы: сталь 45#, или Q235
8. количество каждого подшипника колеса: 2
9. материал подшипника: LYC32212, конический подшипник ролика, глубокий шарикоподшипник паза
10. вес: 70kg

Параметр колеса поезда тележки нажима шахты минируя

набор колеса для минируя локомотива батареи, стальной набор набора колеса автомобиля минирования датчика 500mm колеса, минируя локомотив батареи

Производство набора колеса:
1. Фуры перевозки
2. Фуры пассажира
3. Локомотивы
4. Трамваи
5. Дизельн-электрические поезда
6. Поезда узкой колеи
7. Особенные корабли для обслуживания рельса.

Что разница между методами обнаружения вковок и отливками? Разница введена, вковки и отливки довольно другие, их методы обнаружения также другие, и требования также другие. Обычно, качественный уровень вковок высок, и отливки отличают относительно вковки. Требования будут гораздо ниже, поэтому критеря по оценки для испытывать другая. Следующая вковка введет разницу между вковками и постепенными способами испытания?

Процесс производства отливок и вковок другой, приводящ в очень различных внутренних структурах этих 2 типов workpieces, поэтому методы обнаружения также очень другие. Преимущества вковок раздвижная длина, retractable поперечное сечение; retractable длина, раздвижное поперечное сечение; переменчивая длина, переменчивое поперечное сечение. Типы вковок являются следующими: свободная вковка/вковка руки, горячая горячая объемная штамповка/вковка точности, расстроенная вковка, вковка крена и горячая объемная штамповка. Вковка объект к которому металл подвергается для того чтобы надавить для того чтобы сформировать пожеланную форму или соответствующую силу сжатия через пластиковую деформацию. Эта сила типично достигана через пользу молотка или давления. Процесс литья строит уточненную зернистую структуру и улучшает физические свойства металла. В реальной пользе компонента, свойственный дизайн включает подачу частицы в направлении главного давления.

Вковкам нужно быть последовательны от части соединить, без всех пористости, сверхнормального космоса, включений или других несовершенств. Этот метод производит компоненты с высоко- прочностью - коэффициентом к-веса.

Отливки металл формируя объекты полученные различными методами литья, т.е., расплавленный жидкостный металл впрыснут в пре-подготовленную бросая прессформу путем лить, впрыска, всасывание или другие методы литья, и после охлаждать, после молоть и другие последующие методов обработки. , приводя объект некоторой формы, размер и свойства.

Ли отливка или вковка, испытание без разрушения workpiece необходимо для обеспечения качества продукта. Однако, должный к различным внутренним структурам 2 типов workpieces, способов испытания и испытывая мер предосторожности также другой. Разница между ультразвуковым испытанием в отливке и ковать испытывая процесс объяснена ниже.

Как испытать вковки? Введение к обнаружению рванины вковок. После того как произведены и обработаны вковки, они должны быть испытаны для качества. Только после проходить тест может они выйти фабрика. Вковки испытаны в различных путях как состояние поверхности испытывая и испытывать механического свойства. Для важных частей, ключевые части или большие вковки выполняют анализ химического состава.
Существование куя дефектов повлияет на качество обработки или качество обработки последующего процесса, и некоторые серьезно повлияют на проведение и пользу вковок, и даже значительно уменьшат срок службы законченного - продукты и угрожают безопасность. Поэтому, для обеспечения или для того чтобы улучшить качества вковок, в дополнение к усиливать проверку качества в процессе и принимать соответствуя измерения исключить возникновение куя дефектов, необходимые качественные осмотры должны также быть унесены для предотвращения последующих процессов (как термическая обработка, поверхностное покрытие, холодная деятельность) и вковки с дефектами которые имеют плохое влияние на представлении пропустят в последующий процесс. После качественного осмотра, меры по исправлению положения можно также принять на вковки согласно природе дефектов и степени влияния на пользе, так, что они соотвествуют техническим стандартам или пользы.

Поэтому, в некотором смысле, качественный осмотр вковок проверить качество вковок с одной стороны, и указать вне направление улучшения для куя процесса с другой стороны, для обеспечения что качество вковок соотвествует технических стандартов для вковок, и соотвествует дизайну, обработки и пользы.

Осмотр пригодности для ковки включает осмотр качества возникновения и внутреннего качества. Осмотр возникновения качественный главным образом ссылается на осмотр геометрического размера, формы, состояния поверхности и других деталей вковок; внутренний качественный осмотр главным образом ссылается на осмотр химического состава, макроскопической структуры, микроструктуры и механических свойств вковок.

Специфически, осмотр возникновения качественный вковок проверить соотвествуют ли форма и геометрические размеры вковок чертежей, ли поверхность вковок неполноценна, что вроде дефекты, и что их морфологические характеристики. Содержание осмотра состояния поверхности вообще проверить имеет ли поверхность вковки поверхностные отказы, створки, морщинки, ямы давления, апельсиновую корку, волдыри, шрамы, ямы корозии, рему, чужие объекты, underfill, ямы, недостаток мяса, метки царапин и другие дефекты. Внутренний качественный осмотр проверить внутреннее качество самого вковки, которая качественное состояние которое не может быть найдено осмотром качества возникновения. Он включает не только проверять внутренние дефекты вковки, но также проверять механические свойства вковки. Анализ химического состава должен также быть выполнен. Для внутренних дефектов, мы будем использовать низкий осмотр увеличения, осмотр трещиноватости, и высокий осмотр увеличения для проверки ли внутренние отказы, отверстия усушки, пористость, грубые зерна, белые пятна, дентриты, линии потока которые не соответствуют форме, и модернизируют разлад. , подача до конца, кольцо грубого зерна, фильм окиси, деламинация, перегревать, overburning структура и другие дефекты. Для механических свойств, она главным образом проверить нормальную прочность на растяжение температуры, пластичность, твердость, твердость, прочность усталости, высокотемпературную мгновенную прочность повреждения, высокотемпературную прочную прочность, прочную пластичность и высокотемпературное сопротивление к ползучести.

После того как вковки сделаны в части, их стресс, важность, и условия труда различны во время пользы, и используемые процессы материала и металлургических также другие. Поэтому, различные части расклассифицированы в категории согласно вышеуказанным условиям и требования этого отдела. , Различные отделы и различные стандарты классифицируют вковки по-разному. Но независимо от того, какой, осмотр общего качества вковок неотделим от 2 типов осмотров, а именно осмотра качества возникновения и внутреннего качества, только типы вковок другой, и специфические детали осмотра, количества осмотра и требования к осмотра другие. Например, некоторые промышленные отделы классифицируют структурную сталь, нержавеющую сталь, и вковки высокотемпературной стали в класс IV для осмотра.

Как испытать вковки? Введение к обнаружению рванины вковок, специфические детали осмотра, количества осмотра и требования к осмотра вковок другие. Например, некоторые промышленные отделы классифицируют вковки структурной стали, нержавеющей стали и высокотемпературной стали в класс IV для осмотра, некоторые отделы классифицируют вковки и горячие объемные штамповки алюминиевого сплава в класс III для осмотра согласно их использованию, и некоторые отделы классифицируют алюминиевый сплав, вковки медного сплава расклассифицированы в класс IV для осмотра.

Наши оборудования железнодорожного набора колеса:

Зона общего объема производства частей Kingrail в 55, 000 квадратных метров, включая фабрику 40, 000 квадратную метра и 10, квадратный склад метра 000. Мельница продукции покрывает над 100, 000 метров квадрата оборудованных со стальной завальцовкой и следы от литья, линии зажима рельса эластичные, удят линии плиты, шип & линии болта, линию обработки топления и линию обработки anticorrosion поверхности так же, как electro гальванизировать, горячий гальванизировать и технологические линии Dacromet, гидравлическую машину к гидравлической прессе колеса, машину прессы колеса прессы колеса, машину прессы установки. Наша техническая сила сильна, метод контроля закончена, мы может строго снабдить национальные железнодорожные стандарты для продукции.

Строгие требования для процесса давления и пресс-пригонки собрания цапфы и колеса. Внутреннее расстояние колеса шахты должно быть не позднее toensure заказа ln 135313 mm. ровной деятельностью минируя кораблей, уменьшить сопротивление forceand взаимодействия колес-рельса идущее, подвергая механической обработке эллиптичность и ексцентриситет осевой цапфы и проступи thewheel, так же, как конусность журнала, не должна превысить определенные пределы.

Обслуживания мы можем обеспечить:

1. Наши железнодорожные продукты исполняют с AREMA, DIN, BS, UIC, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), NF, JIS, GB и другими стандартами.

2. Мы можем подгонять железнодорожные продукты крепежных деталей согласно вашим образцам или чертежам.

3. Быстро, обслуживания Convinient с изделиями высокого качества но конкурентоспособная цена.

4. Полная качественная процедура по осмотра к каждой серии пересылки перед доставкой.

5. После-обслуживание может быть гарантией последней до 3 лет всех вопросов от наших клиентов.

Наша цель служить клиенты путем обеспечивать оптимизировать решение согласно потребностям продукции и встречать удовлетворение.

Процессы проверки качества для наборов колеса:

1. Динамическая балансируя автоматическая стойка
2. Испытывать электрического сопротивления
3. Ультразвуковой тест отжимать
4. Геометрическое контрол-новое, уникальное подполье, полн-автоматическая стойка с головой измерения лазера 4D которая дает том детализировало измерение наборов колеса
5. Управление толщины картины.

Ковать осмотр

Существование куя дефектов повлияет на качество обработки или качество обработки последующего процесса, и некоторые серьезно повлияют на проведение и пользу вковок, и даже значительно уменьшат срок службы законченного - продукты и угрожают безопасность. Поэтому, для обеспечения или для того чтобы улучшить качества вковок, в дополнение к усиливать проверку качества в процессе и принимать соответствуя измерения исключить возникновение куя дефектов, необходимые качественные осмотры должны также быть унесены для предотвращения последующих процессов (как термическая обработка, поверхностное покрытие, холодная деятельность) и вковки с дефектами которые имеют плохое влияние на представлении пропустят в последующий процесс. После качественного осмотра, меры по исправлению положения можно также принять на вковки согласно природе дефектов и степени влияния на пользе, так, что они соотвествуют техническим стандартам или пользы.

Поэтому, в некотором смысле, качественный осмотр вковок проверить качество вковок с одной стороны, и указать вне направление улучшения для куя процесса с другой стороны, для обеспечения что качество вковок соотвествует технических стандартов для вковок, и соотвествует дизайну, обработки и пользы.

Осмотр пригодности для ковки включает осмотр качества возникновения и внутреннего качества. Осмотр возникновения качественный главным образом ссылается на осмотр геометрического размера, формы, состояния поверхности и других деталей вковок; внутренний качественный осмотр главным образом ссылается на осмотр химического состава, макроскопической структуры, микроструктуры и механических свойств вковок.

Что факторы влияя на термическую обработку вковок? В продукции и обработке вковок, в дополнение к обеспечению необходимых формы и размера вковок, свое внутреннее представление также критическое. Покуда встречены требования производительности кладут вперед во время пользы workpiece, разумные куя процессы и параметры процесса могут эффектно улучшить организацию и представление сырья. Следующие факторы которые влияют на термическую обработку вковок.

①Сломайте колоннообразные кристаллы, улучшите macrosegregation, изменить структуру как-бросания в выкованную структуру, и сварите внутренние свободные пространства под соответствующими условиями температуры и стресса для того чтобы улучшить плотность материала;

②Слиток выкован для того чтобы сформировать волосистую структуру, и самый дальний через завальцовку, штранг-прессование и горячую объемную штамповку, вковки могут получить разумное распределение направлений волокна;

③Контролируйте размер и единообразие зерен;

④Улучшите распределение второго участка (как карбиды сплава в ledeburite);

⑤Сделайте организацию получить деформацию усиливая или усиливать преобразования деформаци-участка, etc.

Должный к улучшению вышеуказанной структуры, пластичности, твердости удара, прочности усталости и длительных свойств вковок также улучшите, и после этого необходимые твердость, прочность и пластичность частей можно получить через окончательную термическую обработку частей. представление.

Специфически, осмотр возникновения качественный вковок проверить соотвествуют ли форма и геометрические размеры вковок чертежей, ли поверхность вковок неполноценна, что вроде дефекты, и что их морфологические характеристики. Содержание осмотра состояния поверхности вообще проверить имеет ли поверхность вковки поверхностные отказы, створки, морщинки, ямы давления, апельсиновую корку, волдыри, шрамы, ямы корозии, рему, чужие объекты, underfill, ямы, недостаток мяса, метки царапин и другие дефекты. Внутренний качественный осмотр проверить внутреннее качество самого вковки, которая качественное состояние которое не может быть найдено осмотром качества возникновения. Он включает не только проверять внутренние дефекты вковки, но также проверять механические свойства вковки. Анализ химического состава должен также быть выполнен. Для внутренних дефектов, мы будем использовать низкий осмотр увеличения, осмотр трещиноватости, и высокий осмотр увеличения для проверки ли внутренние отказы, отверстия усушки, пористость, грубые зерна, белые пятна, дентриты, линии потока которые не соответствуют форме, и модернизируют разлад. , подача до конца, кольцо грубого зерна, фильм окиси, деламинация, перегревать, overburning структура и другие дефекты. Для механических свойств, она главным образом проверить нормальную прочность на растяжение температуры, пластичность, твердость, твердость, прочность усталости, высокотемпературную мгновенную прочность повреждения, высокотемпературную прочную прочность, прочную пластичность и высокотемпературное сопротивление к ползучести.

После того как вковки сделаны в части, их стресс, важность, и условия труда различны во время пользы, и используемые процессы материала и металлургических также другие. Поэтому, различные части расклассифицированы в категории согласно вышеуказанным условиям и требования этого отдела. , Различные отделы и различные стандарты классифицируют вковки по-разному. Но независимо от того, какой, осмотр общего качества вковок неотделим от 2 типов осмотров, а именно осмотра качества возникновения и внутреннего качества, только типы вковок другой, и специфические детали осмотра, количества осмотра и требования к осмотра другие. Например, некоторые промышленные отделы классифицируют вковки структурной стали, нержавеющей стали и высокотемпературной стали в класс IV для осмотра, некоторые отделы классифицируют вковки и горячие объемные штамповки алюминиевого сплава в класс III для осмотра согласно их использованию, и некоторые отделы классифицируют алюминиевый сплав, вковки медного сплава расклассифицированы в класс IV для осмотра.

Железнодорожные продукты частей мы можем обеспечить:

1, серия шипа рельса: Шип винта рельса, шип собаки рельса, шип etc рельса эластичный.

2, серия болта следа: Болт следа, болт этапа, болт метро, болт тоннеля, болт с шестигранной головкой, квадратный болт, болт разминовки, Fishtail болт etc болта, t

3, серия зажима рельса: Зажим рельса Nabla, эластичный зажим рельса, зажим рельса струбцины, o напряжения рельса SKL, зажим etc замка датчика

4, стальная серия рельсов: Железнодорожные рельсы, рельсы крана, рельсы минирования, над главными рельсами, etc

5, стальная серия колес рельса: Колеса поезда, колеса крана, колеса корабля Hi-рельса, etc

6, другие материалы и аксессуары: Изолятор датчика рельса, резиновая колодка рельса, плита рыб рельса, гайка, шпонка рельса пластиковая, плита связи рельса, шайба весны, плоская шайба, вставка литого железа, анти- Creeper, датчик штанга etc рельса.

Почему выберите нас:

1. Компания в ведущем положении в индустрии и получала SGS-ISO9001: 2008 аттестаций качественной системы и аттестация CRCC. Качество гарантировано.

2. Мы имеем профессиональный торговый персонал 8 и больше чем 60 профессиональные инженеров. Смогите обеспечить профессиональные и быстрые предложения и цитаты для ваших железнодорожных подгонянных продуктов

3. ′ Anshan мам портовый город. Мы можем обеспечить вас с более быстрыми грузя обслуживаниями

4. 20 лет опыта продукции и продаж. Дело со всеми видами проблем после-продаж для вас во времени.