Локомотивный железнодорожный набор колеса с ODM 2008 датчика следа ISO9001 762mm

Прочность батареи локомотивного Wheelsets шахты, локомотивных пар колеса с парами колеса локомотива датчика следа 762mm

Уменьшите механический износ и уменьшите побежать сопротивление
Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшающ механический износ и уменьшающ идущее сопротивление. Внутренняя сторона колеса колеса шахты имеет оправу, и некоторый зазор выведен между оправой и рельсом. Incontact поверхности проступи с рельсом сплющено так, что пара колеса останется центризованной пока бегущ вдоль следа, уменьшая сопротивление механического износа andreducing идущее.

Новое минируя колесо гася оборудование в поле аксессуаров автомобиля минирования конструированных Kingrail упрощало процедуры и высокую эффективность работы. Романное минируя колесо гася оборудование включает коробку распределения, электрический двигатель, прибор топления индукции все-тверд-государства и цистерну с водой. Коробка распределения соединена с электрическим двигателем и прибором топления индукции все-тверд-государства через кабели; Цыпленок для принимать вне колесо руды, прибор топления индукции все-тверд-государства включает прибор индукции для нагревать колесо руды, змеевик для обогрева индукции аранжирован на приборе индукции, и спрейер воды соединен с цистерной с водой через трубу водопровода. Общего назначения модель может погасить поверхность района минируя колеса, и может отрегулировать гася глубину поверхности. Общего назначения модель принимает романный нагревая метод, который энергосберегающ и дружествен к окружающ.

Кронштейн 17 колеса нагружая и разгружая прибора, поддержка 14 цапфы и гидравлические поднимают поддержку домкратом 10 соответственно зафиксированы и установлены на шасси 15. Крышка колеса 1 подвижно соединена с кронштейном 17 колеса, и кронштейн колеса и крышки колеса играет роль в располагать колесо. Зажимая блок и свободный блок на кронштейне 14 цапфы играют роль в располагать или исправлять цапфу, и гидравлические поднимают 8 домкратом обеспечивают силу установить или извлечь колесо шахты. Путем использование нагружая и разгружая прибора, точность установки минируя колеса можно улучшить, трудовую интенсивность работников можно уменьшить, и установка или обслуживание минируя колеса могут быть более удобны и более быстры.

Часть минерального корабля который в контакте с рельсом составлен выведенного 2 и rightwheels твердо отжали на такой же цапфе. Роль пар колеса обеспечить управление рулем runningand подвижного состава на рельсе, выдержать все статическое и динамические нагрузки от therolling запаса, перенести ее к рельсу, и перенести нагрузку произведенную неровной линией к частям подвижного состава. К тому же, управлять и тормозить минерального workthrough кораблей также wheelset.

 Введение колеса поезда тележки нажима шахты минируя

Локомотив Wheelsets батареи шахты, локомотивные пары колеса с парами колеса датчика следа 762mm локомотивными

Железнодорожный набор колеса
1. материал: литая сталь или литое железо
2. образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части
3. емкость загрузки: 1-25tons, каждое одно в порядке zmwm02
4. датчик наборов колеса: 600mm, 762mm, 900mm, и etc
5. тип колес: неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса
6. диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. материал цапфы: сталь 45#, или Q235
8. количество каждого подшипника колеса: 2
9. материал подшипника: LYC32212, конический подшипник ролика, глубокий шарикоподшипник паза
10 весов: 70kg

Параметр колеса поезда тележки нажима шахты минируя

Локомотив Wheelsets батареи шахты, локомотивные пары колеса с парами колеса датчика следа 762mm локомотивными

Производство набора колеса:
1. Фуры перевозки
2. Фуры пассажира
3. Локомотивы
4. Трамваи
5. Дизельн-электрические поезда
6. Поезда узкой колеи
7. Особенные корабли для обслуживания рельса.

Наши оборудования железнодорожного набора колеса:

Зона общего объема производства частей Kingrail в 55, 000 квадратных метров, включая фабрику 40, 000 квадратную метра и 10, квадратный склад метра 000. Мельница продукции покрывает над 100, 000 метров квадрата оборудованных со стальной завальцовкой и следы от литья, линии зажима рельса эластичные, удят линии плиты, шип & линии болта, линию обработки топления и линию обработки anticorrosion поверхности так же, как electro гальванизировать, горячий гальванизировать и технологические линии Dacromet, гидравлическую машину к гидравлической прессе колеса, машину прессы колеса прессы колеса, машину прессы установки. Наша техническая сила сильна, метод контроля закончена, мы может строго снабдить национальные железнодорожные стандарты для продукции.

Строгие требования для процесса давления и пресс-пригонки собрания цапфы и колеса. Внутреннее расстояние колеса шахты должно быть не позднее toensure заказа ln 135313 mm. ровной деятельностью минируя кораблей, уменьшить сопротивление forceand взаимодействия колес-рельса идущее, подвергая механической обработке эллиптичность и ексцентриситет осевой цапфы и проступи thewheel, так же, как конусность журнала, не должна превысить определенные пределы.

Обслуживания мы можем обеспечить:

1. Наши железнодорожные продукты исполняют с AREMA, DIN, BS, UIC, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), NF, JIS, GB и другими стандартами.

2. Мы можем подгонять железнодорожные продукты крепежных деталей согласно вашим образцам или чертежам.

3. Быстро, обслуживания Convinient с изделиями высокого качества но конкурентоспособная цена.

4. Полная качественная процедура по осмотра к каждой серии пересылки перед доставкой.

5. После-обслуживание может быть гарантией последней до 3 лет всех вопросов от наших клиентов.

Наша цель служить клиенты путем обеспечивать оптимизировать решение согласно потребностям продукции и встречать удовлетворение.

Процессы проверки качества для наборов колеса:

1. Динамическая балансируя автоматическая стойка
2. Испытывать электрического сопротивления
3. ультразвуковой тест отжимать
4. Геометрическое контрол-новое, уникальное подполье, полн-автоматическая стойка с головой измерения лазера 4D которая дает том детализировало измерение наборов колеса
5. Управление толщины картины.

Железнодорожные продукты частей мы можем обеспечить:

1, серия шипа рельса: Шип винта рельса, шип собаки рельса, шип etc рельса эластичный.

2, серия болта следа: Болт следа, болт этапа, болт метро, болт тоннеля, болт с шестигранной головкой, квадратный болт, болт разминовки, Fishtail болт etc болта, t

3, серия зажима рельса: Зажим рельса Nabla, эластичный зажим рельса, зажим рельса струбцины, o напряжения рельса SKL, зажим etc замка датчика

4, стальная серия рельсов: Железнодорожные рельсы, рельсы крана, рельсы минирования, над главными рельсами, etc

5, стальная серия колес рельса: Колеса поезда, колеса крана, колеса корабля Hi-рельса, etc

6, другие материалы и аксессуары: Изолятор датчика рельса, резиновая колодка рельса, плита рыб рельса, гайка, шпонка рельса пластиковая, плита связи рельса, шайба весны, плоская шайба, вставка литого железа, анти- Creeper, датчик штанга etc рельса.

Почему выберите нас:

1. Компания в ведущем положении в индустрии и получала SGS-ISO9001: 2008 аттестаций качественной системы и аттестация CRCC. Качество гарантировано.

2. Мы имеем профессиональный торговый персонал 8 и больше чем 60 профессиональные инженеров. Смогите обеспечить профессиональные и быстрые предложения и цитаты для ваших железнодорожных подгонянных продуктов

3. ′ Anshan мам портовый город. Мы можем обеспечить вас с более быстрыми грузя обслуживаниями

4. 20 лет опыта продукции и продаж. Дело со всеми видами проблем после-продаж для вас во времени.