Все продукты
-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
EMC RoHS колес и цапф железной дороги ААРЕ ODM сертификата стального
| Место происхождения | КИТАЙ |
|---|---|
| Фирменное наименование | Kingrail |
| Сертификация | CB, ce, EMC, RoHS SABER |
| Номер модели | BA002 |
| Количество мин заказа | Могущий быть предметом переговоров |
| Цена | negotiable |
| Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
| Время доставки | 1-30 рабочих дней |
| Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Поставка способности | 10000pcs/year |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Стандарт | EN 13261, ААРЕ M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 | Материал | LZ50, JZ45, ранг f AAT, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
|---|---|---|---|
| Применение | Ведущий мост, локомотивная цапфа, цапфа фуры перевозки, тренер пассажира | Размеры (l x w x h) (mm) | Как чертежи клиента |
| Аттестации | UIC/TSI | QC doc | свойства отчете о химического состава механические сообщают; Отчет по испытанию UT; отчет о термичес |
| Выделить | Колеса и цапфы железной дороги ААРЕ стальные,Колеса и цапфы железной дороги RoHS,Колеса и цапфы железной дороги ODM |
||
Характер продукции
Характер продукции для цапфы ААРЕ высокой эффективности стальной железнодорожной CNC подвергая 16/95 стандартных железнодорожных цапф механической обработке
Для цапфы ААРЕ высокой эффективности продукции цапф стальной железнодорожной CNC подвергая 16/95 стандартных железнодорожных цапф механической обработке, система термической обработки цапфы Kingrail железнодорожная включает охлаждая прибор, нормализуя прибор и закаляя прибор. Охлаждая прибор и вход нормализуя прибора соединены через таблицу ролика, и выход нормализуя прибора и вход закаляя прибора соединены через таблицу ролика. Благотворное влияние присутствующего вымысла что нормализуя прибор соединен с закаляя прибором для того чтобы осуществить непрерывное производство различных отростчатых маршрутов, и обеспечены, что охлаждает цапфу, и может улучшить охлаждая прибор охлаждая скорость и эффективность продукции.
Стальной материал для цапфы и метод обработки из этого принадлежат полю выплавки и обработки металла. Содержит следующие ингредиенты: 0.46~0.58wt% из c, 0.17~0.40wt% Si, 0.75~1.00wt% Mn, ≤0.015wt% p, ≤0.010wt% s, 0.18~0.25wt% 0,20 до 0,27 WT % Ni, Cr, ≦0.15 WT % Cu, ≦0.10 WT % 0,02 до 0,08 WT % Mo, v, 0,015 до 0,045 WT % Al, etc., с балансом быть Fe. Поток процесса присутствующего вымысла является следующим: выплавка электрической печи или → выплавкой конвертера ЕСЛИ → непрерывного литья → обработки вакуума RH или VD → рафинировки печи замедлять охлаждающ или горячее → доставки куя нагревая прессу → гидравлическую куя квартируя → куя → → топления заготовки свертывая для того чтобы замедлять охлаждая →Normalizing и закалять. Поэтому, материал вала произведенный KINGRAIL плотен и равномерен.
Цапфа ААРЕ высокой эффективности стальная железнодорожная CNC подвергая 16/95 стандартных железнодорожных цапф механической обработке
Цапфа Kingrail железнодорожная обрабатывая производственную линию. Разрешает проблему что 2 вида цапф можно произвести в то же время, железнодорожная производственная линия обработки цапфы, включая линию и вспомогательную линию, линия аранжированы, что слева направо, вспомогательная линия аранжирована справа налево, и линия аранжирована в последовательности от юга к северному токарному станку I CNC Полу-отделкой, заканчивая токарный станок I CNC, точильщика I CNC, и обычное I. точильщика. Вспомогательные линии аранжированы с севера на юг с токарным станком II CNC полу-отделкой, заканчивая токарный станок II CNC, точильщик II CNC и обычный шлифовальный станок II, линия и вспомогательная линия оборудованы с законченной зоной осмотра цапфы, и зона осмотра цапфы оборудована с детектором рванины цапфы и зоной осмотра цапфы.
Производственный процесс
Производственный процесс железнодорожной цапфы
1. Обзор 2. заготовки стальной режа 3. нагревая 4. куя 5. выправляя 6. Полу-финиш ультразвукового контроля 9. теста забора 8. термической обработки 7. грубых подвергая механической обработке 10. подвергая финиш механической обработке 11. подвергая 12 механической обработке. Частица Granding 13.Magnetic испытывая 14. Упаковка
Цапфа ААРЕ высокой эффективности стальная железнодорожная CNC подвергая 16/95 стандартных железнодорожных цапф механической обработке
Наши преимущества цапфы ААРЕ высокой эффективности стальной железнодорожной CNC подвергая 16/95 стандартных железнодорожных цапф механической обработке:
1. Мы можем поставить различные виды законченной и полумануфактурной железнодорожной цапфы для железнодорожных подвижных составов. (Железнодорожная цапфа)
2. Аккредитированный со свидетельством о качестве товара ААРЕ, РАДУЖКА и Jinxi поддерживали ядровые отношения с многонациональными корпорациями Wabtec, GE, Бомбардье, Алстома и Сименс.
3. Мы можем изготовить цапфы в соответствии с EN 13261, ААРЕ M-101, IRS 16/95, JIS e 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220
4. Применения серии цапфы:
Цапфа для железнодорожного тренера пассажира
Цапфа для железнодорожной фуры перевозки
Алекс для локомотива
Алекс для автомобиля метро
Алекс для автобуса рельса
5. Цена Compertitive, и быстрое время выполнения заказа на новую продукцию доставки
Если вы заинтересованы, то пожалуйста чувствуйте свободный связаться мы. Мы попробуем наше самое лучшее для того чтобы помочь вам и сделать вам чувствовать удобными о вашем выборе.
Порекомендованные продукты