-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Локомотивная цапфа колеса поезда, цапфы трейлера с аттестациями тормозов UIC TSI ISO9001
Место происхождения | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование | Kingrail |
Сертификация | CB, ce, EMC, RoHS SABER |
Номер модели | BA002 |
Количество мин заказа | Могущий быть предметом переговоров |
Цена | negotiable |
Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Время доставки | 1-30 рабочих дней |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T |
Поставка способности | 10000pcs/year |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xСтандарт | EN 13261, ААРЕ M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 | Материал | LZ50, JZ45, ранг f AAT, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
---|---|---|---|
Применение | Ведущий мост, локомотивная цапфа, цапфа фуры перевозки, тренер пассажира | Размеры (l x w x h) (mm) | Как чертежи клиента |
Аттестации | UIC/TSI | QC doc | свойства отчете о химического состава механические сообщают; Отчет по испытанию UT; отчет о термичес |
Выделить | Цапфа колеса поезда UIC,Цапфа колеса поезда TSI,Цапфы трейлера ISO9001 с тормозами |
Локомотивная цапфа колеса поезда, цапфы трейлера с аттестациями тормозов UIC TSI ISO9001, системой термической обработки цапфы Kingrail железнодорожной включает охлаждая прибор, нормализуя прибор и закаляя прибор. Охлаждая прибор и вход нормализуя прибора соединены через таблицу ролика, и выход нормализуя прибора и вход закаляя прибора соединены через таблицу ролика. Благотворное влияние присутствующего вымысла что нормализуя прибор соединен с закаляя прибором для того чтобы осуществить непрерывное производство различных отростчатых маршрутов, и обеспечены, что охлаждает цапфу, и может улучшить охлаждая прибор охлаждая скорость и эффективность продукции.
Стальной материал для цапфы и метод обработки из этого принадлежат полю выплавки и обработки металла. Содержит следующие ингредиенты: 0.46~0.58wt% из c, 0.17~0.40wt% Si, 0.75~1.00wt% Mn, ≤0.015wt% p, ≤0.010wt% s, 0.18~0.25wt% 0,20 до 0,27 WT % Ni, Cr, ≦0.15 WT % Cu, ≦0.10 WT % 0,02 до 0,08 WT % Mo, v, 0,015 до 0,045 WT % Al, etc., с балансом быть Fe. Поток процесса присутствующего вымысла является следующим: выплавка электрической печи или → выплавкой конвертера ЕСЛИ → непрерывного литья → обработки вакуума RH или VD → рафинировки печи замедлять охлаждающ или горячее → доставки куя нагревая прессу → гидравлическую куя квартируя → куя → → топления заготовки свертывая для того чтобы замедлять охлаждая →Normalizing и закалять. Поэтому, материал вала произведенный KINGRAIL плотен и равномерен.
Локомотивная цапфа колеса поезда, цапфы трейлера с аттестациями тормозов UIC TSI ISO9001
Цапфа Kingrail железнодорожная обрабатывая производственную линию. Разрешает проблему что 2 вида цапф можно произвести в то же время, железнодорожная производственная линия обработки цапфы, включая линию и вспомогательную линию, линия аранжированы, что слева направо, вспомогательная линия аранжирована справа налево, и линия аранжирована в последовательности от юга к северному токарному станку I CNC Полу-отделкой, заканчивая токарный станок I CNC, точильщика I CNC, и обычное I. точильщика. Вспомогательные линии аранжированы с севера на юг с токарным станком II CNC полу-отделкой, заканчивая токарный станок II CNC, точильщик II CNC и обычный шлифовальный станок II, линия и вспомогательная линия оборудованы с законченной зоной осмотра цапфы, и зона осмотра цапфы оборудована с детектором рванины цапфы и зоной осмотра цапфы.
Производственный процесс железнодорожной цапфы

Локомотивная цапфа колеса поезда, цапфы трейлера с аттестациями тормозов UIC TSI ISO9001
Наши преимущества локомотивной цапфы колеса поезда, цапфы трейлера с аттестациями тормозов UIC TSI ISO9001:
1. Мы можем поставить различные виды законченной и полумануфактурной железнодорожной цапфы для железнодорожных подвижных составов. (Железнодорожная цапфа)
2. Аккредитированный со свидетельством о качестве товара ААРЕ, РАДУЖКА и Jinxi поддерживали ядровые отношения с многонациональными корпорациями Wabtec, GE, Бомбардье, Алстома и Сименс.
3. Мы можем изготовить цапфы в соответствии с EN 13261, ААРЕ M-101, IRS 16/95, JIS e 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220
4. Применения серии цапфы:
Цапфа для железнодорожного тренера пассажира
Цапфа для железнодорожной фуры перевозки
Алекс для локомотива
Алекс для автомобиля метро
Алекс для автобуса рельса
5. Цена Compertitive, и быстрое время выполнения заказа на новую продукцию доставки
Если вы заинтересованы, то пожалуйста чувствуйте свободный связаться мы. Мы попробуем наше самое лучшее для того чтобы помочь вам и сделать вам чувствовать удобными о вашем выборе.