|
|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | JG1- 600 |
| MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Железнодорожный правитель датчика связывает с инструментом измерения железнодорожного пути, который улучшение на существующем железнодорожном правителе датчика, и соответствующий для измерения датчика, параметров разминовки, уровня и superelevation широких датчика, эталонного измерительного прибора и узкой колеи. Основная техническая особенность что ровный пузырь в механизме ультравысокого уровня измеряя принимает тип пузырь компенсации, и нулевая линия выгравирована на пузыре, и край пузыря использован для указания горизонтального ультравысокого значения; нажимная накладка в механизме датчика измеряя на краю правителя. Соответствуя положение зафиксировано с 2 винтами, так, что лупа на фиксированной крышке покажет что линия писца свободный телескопичный конец по отношению к положению отладки винта, которое исключает ошибку температуры. Главное преимущество что оно может автоматически быть измерено, не повлиянный на температурой, механизм просто, и легко поддерживать.
Алюминиевый случай использован для паковать датчик следа.
Различный размер: 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1676mm etc
Железнодорожный калибратор датчика датчика имеет типа цеп структуру передачи, которая специально использована для того чтобы измерить железнодорожные параметры уровня или superelevation датчика. Железнодорожная структура передачи цепи правителя датчика, включая цепь, колесо клина для отвода цепи, место проводника, столбец проводника, рамку направляющего ролика, рукав регулировки цепи, цепную прикрепляя рамку, супер высокую плиту поддержки, цифровое дисплейное устройство, колесо руки, etc., среди которой конец цепи одного фиксирован на рукаве регулировки цепи через блок цепи соединяясь, соединенный с колесом руки через колесо клина для отвода цепи, и после этого через колесо клина для отвода цепи, и другой конец зафиксирована на супер высокой плите поддержки через блок цепи соединяясь. Общего назначения модель охарактеризована в этом передача стабилизирована, структура тверда, польза удобна, стойкость прочна, и точность обнаружения высока.
Алюминиевый случай для датчика следа 1435mm цифрового
|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | JG1- 600 |
| MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Железнодорожный правитель датчика связывает с инструментом измерения железнодорожного пути, который улучшение на существующем железнодорожном правителе датчика, и соответствующий для измерения датчика, параметров разминовки, уровня и superelevation широких датчика, эталонного измерительного прибора и узкой колеи. Основная техническая особенность что ровный пузырь в механизме ультравысокого уровня измеряя принимает тип пузырь компенсации, и нулевая линия выгравирована на пузыре, и край пузыря использован для указания горизонтального ультравысокого значения; нажимная накладка в механизме датчика измеряя на краю правителя. Соответствуя положение зафиксировано с 2 винтами, так, что лупа на фиксированной крышке покажет что линия писца свободный телескопичный конец по отношению к положению отладки винта, которое исключает ошибку температуры. Главное преимущество что оно может автоматически быть измерено, не повлиянный на температурой, механизм просто, и легко поддерживать.
Алюминиевый случай использован для паковать датчик следа.
Различный размер: 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1676mm etc
Железнодорожный калибратор датчика датчика имеет типа цеп структуру передачи, которая специально использована для того чтобы измерить железнодорожные параметры уровня или superelevation датчика. Железнодорожная структура передачи цепи правителя датчика, включая цепь, колесо клина для отвода цепи, место проводника, столбец проводника, рамку направляющего ролика, рукав регулировки цепи, цепную прикрепляя рамку, супер высокую плиту поддержки, цифровое дисплейное устройство, колесо руки, etc., среди которой конец цепи одного фиксирован на рукаве регулировки цепи через блок цепи соединяясь, соединенный с колесом руки через колесо клина для отвода цепи, и после этого через колесо клина для отвода цепи, и другой конец зафиксирована на супер высокой плите поддержки через блок цепи соединяясь. Общего назначения модель охарактеризована в этом передача стабилизирована, структура тверда, польза удобна, стойкость прочна, и точность обнаружения высока.
Алюминиевый случай для датчика следа 1435mm цифрового
