Датчик носки рельса (датчик потери суппорта на поперечине также вызывает его датчиком профиля рельса) главным образом использован для того чтобы измерить вертикальную носку и боковую носку рельса. Разумный дизайн делает его светлая, удобная деятельность и интуитивное чтение.

1. Тип цифров с прямыми отсчетами

Экран дисплея LCD, ясный и читаемый; Никакие необходимы вычисления, не дают прямой отсчет; При чтении, держите вниз кнопку ВЛАДЕНИЕМ для того чтобы зафиксировать значение измерения и облегчить чтение.

2. Высокая измеряя точность

Точность измерения 0.01m

3. Легкий для того чтобы использовать, измерение вертикальная и боковая носка рельса в то же время

Расположите датчик носки рельса на наружную сторону рельса.
Нажмите вертикальный и боковой датчик носки рельса так, что измеряя зонд будет в контакте с верхней поверхностью и внутренней стороной рельса соответственно. После этого вертикальную и боковую носку рельса можно прочитать.

4. метрический блок /imperial

5. поддержка подгоняет

Мы смогли подгонять все виды для того чтобы нести датчик согласно различным профилям рельса и различным пунктам измерения.

6. быстро откалибрировать

функцию расчистки Одн-ключа нул, можно быстро откалибрировать перед каждой пользой достигнуть точность измерения фабрики.

7. магнитная фиксированная часть

Сильная магнитная фиксированная часть, который нужно прикрепиться в рельс.

8. филе рельса как измеряя основание для обеспечения данным по измерения больше точности

Филе рельса более ясно чем дно рельса, никакая пыль. Оно смогл обеспечить надежность результата измерения.

9. портативная ручка

Этот продукт конструирован с ручкой которая легка для удержания, который значительно улучшает удобоносимость продукта. Он может избежать касаться телу правителя сразу, причинить тело правителя быть запятнанным и вытравленный, улучшите срок службы продукта.

Датчик носки рельса цифров под работой. Полностью цифровое чтение смогло сохранить больше времени работы.