-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Датчик 15mm носки суппорта на поперечине цифров 0,01 сертификата ISO разрешения
Место происхождения | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование | Kingrail |
Сертификация | ISO |
Номер модели | DKFXRS-9I/CY |
Количество мин заказа | 1 ПК |
Цена | negotiable |
Упаковывая детали | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
Время доставки | 1-30 рабочих дней |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Поставка способности | 10000pcs |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xИспользование | измеряющ датчик следа, датчик рельса проверки, спина к спине расстояние, не может (супер высота) | Датчик следа | 1410-1470 |
---|---|---|---|
Спина к спине расстояние | 1338-1358 | Ряд Superelevation | ±185 |
разрешение Сверх-высоты | 0,05 | Разрешение датчика следа | 0,01 |
Выделить | Датчик носки суппорта на поперечине цифров,датчик носки суппорта на поперечине 15mm,0.01 Rail Wear Gauge |
Датчик носки суппорта на поперечине цифров с вертикальной ноской рельса датчика 15mm носки суппорта на поперечине цифров 0,01 сертификата ISO разрешения
Датчик носки рельса (датчик потери суппорта на поперечине также вызывает его датчиком профиля рельса) главным образом использован для того чтобы измерить вертикальную носку и боковую носку рельса. Разумный дизайн делает его светлая, удобная деятельность и интуитивное чтение.
Датчик носки суппорта на поперечине ПРЕИМУЩЕСТВ с вертикальной ноской рельса датчика 15mm носки суппорта на поперечине цифров 0,01 сертификата ISO разрешения
1. Тип цифров с прямыми отсчетами
Экран дисплея LCD, ясный и читаемый; Никакие необходимы вычисления, не дают прямой отсчет; При чтении, держите вниз кнопку ВЛАДЕНИЕМ для того чтобы зафиксировать значение измерения и облегчить чтение.
2. Высокая измеряя точность
Точность измерения 0.01m
3. Легкий для того чтобы использовать, измерение вертикальная и боковая носка рельса в то же время
Расположите датчик носки рельса на наружную сторону рельса.
Нажмите вертикальный и боковой датчик носки рельса так, что измеряя зонд будет в контакте с верхней поверхностью и внутренней стороной рельса соответственно. После этого вертикальную и боковую носку рельса можно прочитать.
4. метрический блок /imperial
5. поддержка подгоняет
Мы смогли подгонять все виды для того чтобы нести датчик согласно различным профилям рельса и различным пунктам измерения.
6. быстро откалибрировать
функцию расчистки Одн-ключа нул, можно быстро откалибрировать перед каждой пользой достигнуть точность измерения фабрики.
7. магнитная фиксированная часть
Сильная магнитная фиксированная часть, который нужно прикрепиться в рельс.
8. филе рельса как измеряя основание для обеспечения данным по измерения больше точности
Филе рельса более ясно чем дно рельса, никакая пыль. Оно смогл обеспечить надежность результата измерения.
9. портативная ручка
Этот продукт конструирован с ручкой которая легка для удержания, который значительно улучшает удобоносимость продукта. Он может избежать касаться телу правителя сразу, причинить тело правителя быть запятнанным и вытравленный, улучшите срок службы продукта.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ датчика 15mm носки суппорта на поперечине цифров 0,01 сертификата ISO разрешения
Модель | LJ-GM-A |
Тип | Цифров |
Вертикальная носка рельса | 0-15mm |
Боковая носка рельса | 0-25mm |
Значение счета | 0,01 |
Подгоняйте | да |
Датчик носки суппорта на поперечине ПРИМЕНЕНИЯ с вертикальной ноской рельса 0-15mm для всех профилей рельса и gaues следа
Датчик носки рельса цифров под работой. Полностью цифровое чтение смогло сохранить больше времени работы.