Эластичный рельс железной дороги закрепляет параметр черноты окиси ODM OEM Kingrail поверхностный
| Описание |
Спецификация |
Материал |
| Путевой болт |
22×135, 24×135, 24×145 |
Q235 |
| Высокопрочный путевой болт |
22×135, 24×135, 24×145 |
C45 |
| Изолированный болт |
22×160, 24×160, 24×170 |
C45 |
| Тип болт t |
M24x110 |
Q235 |
| Плоская шайба |
6×25×50 |
Q235 |
| Шайба весны |
20×8, 24×8, 26×8 |
|
| Двойная шайба весны |
26×8 |
|
| Шип винта |
M22x185, M24x195 |
Q235 |
| Шип винта квадратной головки |
22x145, 22x155, 22x165 |
Q235A |
| Шип винта шестиугольника |
22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Q235A |
| Шип собаки |
16×165 |
|
| Рисберма датчика |
10#, 13#, 14#, 20# |
Q235 |
| Антисептиковая рисберма датчика |
10# |
Q235 |
| Стальная базовая платина плиты связи |
|
QT450-10 |
| Анкер рельса |
|
QT450-10, Q235A, QT400-15 |
| Резиновая плита связи |
P43, P50, P60 |
Резиновый |
| Эластичный зажим рельса |
, Тип b |
60Si2Mn |
| Тип SKL серьезный |
60Si2Cr, 38Si7 |
| Тип g |
60Si2MnA |
| Тип w |
| Антисептиковый эластичный зажим рельса |
Тип b |
60Si2MnA |
| Блок рисбермы нейлона |
V тип, 0-4#, 2-6# |
полиамид 66 |
| Изолированный датчик штанга рельса |
¢32, ¢36 |
|
| Датчик штанга рельса |
¢32, ¢36 |
|
| Плита рыб |
43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A |
B6, B7 |
| Изолированная плита рыб (43, 50, 60, 75). |
B6, B7 |
| UIC60, UIC54 |
50#, 45# |
Эластичный рельс железной дороги закрепляет поверхность черноты окиси ODM OEM Kingrail
Рельс закрепляет обработку процедур
1. Сырье: Найденное наградной весны ранга стальное от надежного и аттестованного долгосрочного производителя.
2. резать: Стальной прут весны должен быть срезан согласно необходим длине.
3. топление: к куя температуре (950-1000 градус цельсиям), но над топлением избежит для проверки декарбюризации.
4. формировать: Свойственный нагретый бар перенесен к прессе силы для ковать.
5. Твердеть: Выкованные зажимы рельса перенесены к гасить танк. Габаритная точность и погасить твердость зажимов рельса проверена перед закалять.
6. закалять: Зажимы рельса закалены на около 350 Градус цельсия для того чтобы достигнуть соотвествующей твердости весной.
7. Осмотр: Продукты после этого проверены тщательно согласно Китаю CRCC и спецификации и дизайну клиента необходимым.
8. паковать: Зажимы можно упаковать в сплетенных сумках или на требовании клиента.
Введение компании:
Kingrail, ваш благонадежный изготовитель зажимов рельса
Обогащенный с богатым железнодорожным промышленным опытом, Kingrail может предложить своим клиентам обширный ряд зажимов сверхмощного рельса прикрепляя, составленный наградного качества и безшовного представления, быть использованным для закрепления рельсов к основным плитам связи. Зажимы рельса произведенные Kingrail составлены найденного наградной весны ранга стальное от надежного и аттестованного долгосрочного производителя. После опыта сверх 20 лет на произведении зажимов рельса эластичных, AGICO было самым большим и самым конкурсным основанием продукции зажимов рельса в Китае, квалифицированным для того чтобы смягчить национально большие и средние масштабированные проекты рельса под министерством Китая железных дорог, обоих в стране и за рубежом.
На каждом одном шаге производства зажимы stringently испытаны и совершенно удостоверены. Для сохранения времени во время установки в след, мы можем обеспечить особенное обслуживание pre собирать зажим SKL с T-болтом и шайбу для клиента на нашем основании продукции перед доставкой. Кроме того, слой защиты от коррозии поверхности зажима можно приложить.
Эластичный рельс железной дороги закрепляет поверхность черноты окиси ODM OEM Kingrail
| Стандарт |
Стандарт UIC |
Стандарт BS |
Стандарт JIS |
Стандарт ISCR |
Стандарт Китая |
Южный - американский стандарт |
| Тип |
UIC 54/UIC 60 |
BS60A/BS75A/BS80A |
JIS37/JIS50 |
ISCR50/ISCR60/ISCR70 |
() I II/B/III |
TJ45/TJ57 |
| Материал |
45#, 55#, etc |
|
|
|
|
|
Свяжитесь мы для эластичного рельса железной дороги закрепляет поверхность черноты окиси ODM OEM Kingrail
Если вы имеете любые вопросы, то pls чувствуют свободными связаться мы как ниже:
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
