Диаметр покрышек 915mm CK1E и TY7E J320 железнодорожный для локомотива DF

Место происхождения Китай
Фирменное наименование kingrail
Сертификация ISO CRRC
Номер модели 915mm
Количество мин заказа Могущий быть предметом переговоров
Цена negotiable
Упаковывая детали стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента
Время доставки 1-30 рабочих дней
Условия оплаты L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности 1000000pcs/year

Contact me for free samples and coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Подробная информация о продукте
Стандарт GB, TB, UIC, EN, ААРЕ Диаметр 100-1450mm свернутые части кольца
Применение Локомотив, фура и тренер Модельная продукция но. UIC Ковать, бросать, горячекатаный
Материал ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 Размер чертеж клиента
Выделить

Железнодорожные покрышки J320

,

покрышки диаметра 915mm железнодорожные

Оставьте сообщение
Характер продукции

(U) покрышки рельса J320 на локомотив 915mm локомотива DF диаметра для CK1E и TY7E

Kingrail приложило высокопрочную облегченную автошину корабля рельса и производственный процесс из этого использован, и связывает к техническому полю подготовки сплава. Автошина включает наружную автошину, и средняя часть внутренней поверхности бортовой стены наружной автошины монолитно соединена и зафиксирована с зажимая местом, и зажимая место включает зажимая таблицу которая коаксиальная с наружной автошиной и кольцом сохранения которое монолитно соединено и зафиксировано на снаружи нижней поверхности зажимая таблицы. Конечная грань зажимая таблицы равномерно распределена с нескольк продетым нитку через отверстия; поверхность нижнего конца наружной автошины монолитно соединена и зафиксирована с кольцом проступи. Кольцевая поверхность которая совершенно перекрывает с нижней поверхностью наружной автошины, внутренняя сторона кольцевой поверхности согнуто вертикально наружу для того чтобы сформировать в форме дуг проступь удлиняя вниз и наружу, и наружный край кольцевой поверхности согнут вертикально наружу для того чтобы сформировать дно. Наружная поверхность дуги конец которой совпадает с наружным краем в форме дуг проступи; проступь автошины присутствующего вымысла сделана в поверхность 5 градусов склонную, которая может уменьшить качество wheelset, облегчить проход кривой, и сделать проступь нести равномерное. Центр притяжения корабля уменьшает массу wheelset и улучшает гибкость колеса следа войти след. Перенесите автошину и подогреватель автошины к заранее поставленному положению; поднимите новую автошину в подогреватель автошины; раздел 4. Используйте кран для того чтобы поднять новую автошину к оправе колеса, который нужно установить; Отожмите оправу в горизонтальном направлении; Раздел 5. После того как автошина охлажена, извлеките отжимая инструмент и подогреватель автошины для выполнения установки новой автошины. Путем принятие вышеуказанного метода, разборки компонентов тракторного двигателя и повторенных подниматься и переворачивать цапфы можно избежать, и эффективность замены локомотивного эпицентра деятельности колеса можно улучшить.

(U) покрышки рельса J320 на локомотив 915mm локомотива DF диаметра для CK1E и TY7E

Автошины KINGRAIL легки для того чтобы транспортировать, потому что они вид упаковки сжимающей плиты автошин колеса, которая включает цилиндр автошины наружный и по крайней мере 3 набора крепежных деталей. Вне оправы колеса, наружный цилиндр оправы включает несколько слоев размещения оправы; каждая группа в составе крепежные детали имеет такие же структуру и спецификацию, и крепежные детали включают 2 прокладки, 2 длинных двух-законченных винта и 4 гайки, 2 прокладки соответственно аранжированы на верхнем конце и нижнем конце наружного цилиндра автошины. 2 сквозных отверстия на блоке прокладки. Штанга винта набор близко к близкому окружению наружного цилиндра автошины, и другой двухоборотный винт набор близко к наружному кругу наружного цилиндра автошины. Тип упаковка отжимая плиты оправы колеса предложенной общего назначения моделью имеет преимущества простой структуры, удобных обработки и изготовлять, и удобства для транспорта и хранения оправы колеса.

(U) покрышки рельса J320 на локомотив 915mm локомотива DF диаметра для CK1E и TY7E

Код продукта J320 (U)
Наружный диаметр покрышки 1260 mm
Внутренний диаметр покрышки 1054 mm
Высота оправы 146 mm
Высота шестерни 7
Исполнительный стандарт TB/T 1400.2-2018
текстура материала LG61
Большая нагрузка рельса на цапфе 26t
скорость 200km/h
цель Железнодорожная локомотивная покрышка

 

Продукция согласно спецификации клиента   (U) покрышки рельса J320 на локомотив 915mm локомотива DF диаметра для CK1E и TY7E

 

Запасные части для жизнерадостных колес, частей колеса center+ tyres+rubber

Большие и небольшие заказы радушны!

 

Добро пожаловать, который нужно контактировать для дальнейших подробностей

Диаметр покрышек 915mm CK1E и TY7E J320 железнодорожный для локомотива DF 0