|
|
| Наименование марки: | kingrail |
| Model Number: | 800 mm |
| MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Колеса кораблей рельса эластичные для метро вагона улицы света трамвая
Kingrail приложило высокопрочную облегченную автошину корабля рельса и производственный процесс из этого использован, и связывает к техническому полю подготовки сплава.
Эластичное колесо для корабля рельса, эластичного собрания колеса и корабля рельса принадлежать техническому полю кораблей рельса. Эластичное колесо для корабля рельса присутствующего вымысла включает оправу, центр колеса, и амортизируя элемент устроенный между оправой и центром колеса, при котором центр колеса обеспечен с на-осью для приспосабливать и установки колес-установленную тормозную шайбу. Кольцевая проточка которая вогнута в направлении напротив стороны автошины. Вымысел может осуществить разумную установку колес-установленной тормозной шайбы на эластичном колесе, и эластичное колесо может выдержать тепловую нагрузку произведенную колес-установленной тормозной шайбой, имеет превосходное проведение вибрации и уменьшения шума, длинные срок службы и хороший носящ представление.
Метод для отжимать эластичное wheelset корабля рельса, состоя из следующих шагов: S1, выбирающ инструмент установки который соответствует цапфе, и внутренний диаметр инструмента установки больше чем внутренний диаметр центра колеса эластичного колеса и может быть отжат на сторону центра колеса; S2, установило рукав проводника на правом конце цапфы для того чтобы держать линию оси цапфы и линию оси поршеня прессы коллинеарного; S3, прикладывают смазывая масло на месте колеса цапфы, и пропускают эластичное колесо до проводник рукав пре-установлен на цапфу, пока держащ эластичный перпендикуляр колеса к цапфе; S4, инструмент установки прегражено на стороне центра колеса эластичного колеса, и кольцо пресс прессы против цапфы тело оси цапфы медленно надуто, так, что цапфа медленно войдет в центровое отверстие центра колеса эластичного колеса до тех пор пока не будет выполнена установка эластичного колеса. Вымысел может улучшить показатель успеха отжимать и может обеспечить качество отжимать.
Онлайн инструмент замены для эластичных колес принадлежит техническому полю онлайн замены эластичных колес. , Болт анти--падения установленный на наружную сторону эластичного колеса фиксированного кронштейна и поднимаясь болт кольца на верхнюю часть фиксированного кронштейна; инструмент разборки кольца давления составлен блока разборки кольца давления соединяясь и 2 болтов разборки пропуская через блок разборки кольца давления соединяясь. Одно второй разбирая болт зафиксировано на отверстии процесса эластичного колеса отжимая кольцо, и другой разбирая болт 2 на винте колеса; Кронштейны шкафа и мобильного шкафа и верхн-плотной ручки через мобильный шкаф. Оборудовать прост в деятельности, прост в структуре, помогающий экономить время и работ-сбережениях, и низком уровне в цене, и может быть использован для онлайн замены большинств эластичных колес
Автошина использована для того чтобы собрать резиновые эластичные колеса. Автошина свернутое безшовное стальное кольцо, которое отжато в центре колеса термальным влиянием. Центр колеса тело колеса литой стали, и слой резинового тела между автошиной и центром колеса. Если пузыри или шлак остаются во время завальцовки автошины, то он может треснуть под динамическим действием высокой нагрузки давления, или он может быть причинен «динамическим изломом» должным к вызреванию материала автошины. Автошины KINGRAIL обеспечивают качество и безопасность.
Колеса кораблей рельса эластичные для метро вагона улицы света трамвая
Продукция согласно колесам кораблей рельса спецификации клиента эластичным для метро вагона улицы света трамвая
Деталь нет. |
Стандартное значение |
Натуральная величина |
|||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Детали Unqualited | ||
| 1 | 4.594±0.031 | 4,599 | 4,596 | ПРОПУСК | |||
| 2 | 1,563 | 1,565 | 1,561 | ПРОПУСК | |||
| 3 | 1.25+0.015/-0.002 | 1,25 | 1,25 | ПРОПУСК | |||
| 4 | 1,375 | 1,38 | 1,37 | ПРОПУСК | |||
| 5 | 0,75 | 0,79 | 0,78 | ПРОПУСК | |||
| 6 | 1.375min | 1,61 | 1,51 | ПРОПУСК | |||
| 7 | 0.187min | 0,26 | 0,29 | ПРОПУСК | |||
| 8 | 2,25 | 2,28 | 2,27 | ПРОПУСК | |||
Маркировки |
G&B 03/21 9 | ||||||
Запасные части для жизнерадостных колес, частей колеса center+ tyres+rubber
Большие и небольшие заказы радушны!
Добро пожаловать, который нужно контактировать для дальнейших подробностей
|
| Наименование марки: | kingrail |
| Model Number: | 800 mm |
| MOQ: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартный пакет экспорта, или согласно запросу клиента |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Колеса кораблей рельса эластичные для метро вагона улицы света трамвая
Kingrail приложило высокопрочную облегченную автошину корабля рельса и производственный процесс из этого использован, и связывает к техническому полю подготовки сплава.
Эластичное колесо для корабля рельса, эластичного собрания колеса и корабля рельса принадлежать техническому полю кораблей рельса. Эластичное колесо для корабля рельса присутствующего вымысла включает оправу, центр колеса, и амортизируя элемент устроенный между оправой и центром колеса, при котором центр колеса обеспечен с на-осью для приспосабливать и установки колес-установленную тормозную шайбу. Кольцевая проточка которая вогнута в направлении напротив стороны автошины. Вымысел может осуществить разумную установку колес-установленной тормозной шайбы на эластичном колесе, и эластичное колесо может выдержать тепловую нагрузку произведенную колес-установленной тормозной шайбой, имеет превосходное проведение вибрации и уменьшения шума, длинные срок службы и хороший носящ представление.
Метод для отжимать эластичное wheelset корабля рельса, состоя из следующих шагов: S1, выбирающ инструмент установки который соответствует цапфе, и внутренний диаметр инструмента установки больше чем внутренний диаметр центра колеса эластичного колеса и может быть отжат на сторону центра колеса; S2, установило рукав проводника на правом конце цапфы для того чтобы держать линию оси цапфы и линию оси поршеня прессы коллинеарного; S3, прикладывают смазывая масло на месте колеса цапфы, и пропускают эластичное колесо до проводник рукав пре-установлен на цапфу, пока держащ эластичный перпендикуляр колеса к цапфе; S4, инструмент установки прегражено на стороне центра колеса эластичного колеса, и кольцо пресс прессы против цапфы тело оси цапфы медленно надуто, так, что цапфа медленно войдет в центровое отверстие центра колеса эластичного колеса до тех пор пока не будет выполнена установка эластичного колеса. Вымысел может улучшить показатель успеха отжимать и может обеспечить качество отжимать.
Онлайн инструмент замены для эластичных колес принадлежит техническому полю онлайн замены эластичных колес. , Болт анти--падения установленный на наружную сторону эластичного колеса фиксированного кронштейна и поднимаясь болт кольца на верхнюю часть фиксированного кронштейна; инструмент разборки кольца давления составлен блока разборки кольца давления соединяясь и 2 болтов разборки пропуская через блок разборки кольца давления соединяясь. Одно второй разбирая болт зафиксировано на отверстии процесса эластичного колеса отжимая кольцо, и другой разбирая болт 2 на винте колеса; Кронштейны шкафа и мобильного шкафа и верхн-плотной ручки через мобильный шкаф. Оборудовать прост в деятельности, прост в структуре, помогающий экономить время и работ-сбережениях, и низком уровне в цене, и может быть использован для онлайн замены большинств эластичных колес
Автошина использована для того чтобы собрать резиновые эластичные колеса. Автошина свернутое безшовное стальное кольцо, которое отжато в центре колеса термальным влиянием. Центр колеса тело колеса литой стали, и слой резинового тела между автошиной и центром колеса. Если пузыри или шлак остаются во время завальцовки автошины, то он может треснуть под динамическим действием высокой нагрузки давления, или он может быть причинен «динамическим изломом» должным к вызреванию материала автошины. Автошины KINGRAIL обеспечивают качество и безопасность.
Колеса кораблей рельса эластичные для метро вагона улицы света трамвая
Продукция согласно колесам кораблей рельса спецификации клиента эластичным для метро вагона улицы света трамвая
Деталь нет. |
Стандартное значение |
Натуральная величина |
|||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Детали Unqualited | ||
| 1 | 4.594±0.031 | 4,599 | 4,596 | ПРОПУСК | |||
| 2 | 1,563 | 1,565 | 1,561 | ПРОПУСК | |||
| 3 | 1.25+0.015/-0.002 | 1,25 | 1,25 | ПРОПУСК | |||
| 4 | 1,375 | 1,38 | 1,37 | ПРОПУСК | |||
| 5 | 0,75 | 0,79 | 0,78 | ПРОПУСК | |||
| 6 | 1.375min | 1,61 | 1,51 | ПРОПУСК | |||
| 7 | 0.187min | 0,26 | 0,29 | ПРОПУСК | |||
| 8 | 2,25 | 2,28 | 2,27 | ПРОПУСК | |||
Маркировки |
G&B 03/21 9 | ||||||
Запасные части для жизнерадостных колес, частей колеса center+ tyres+rubber
Большие и небольшие заказы радушны!
Добро пожаловать, который нужно контактировать для дальнейших подробностей
